福州新闻网9月12日讯（福州日报记者 孙漫）昨日，记者从市城建部门获悉，八一七路南街段（安泰河至东百）自启动拓宽改造以来，已取得阶段性进展，今起升级为双向4车道通行。

昨日中午，记者在南街大洋百货附近看到，南街段481米长的主路已基本贯通，双向4车道的交通隔离护栏已安放完毕，道路比之前宽出不少，施工单位福州建兴宏宇建设有限公司相关负责人告诉记者，只剩下一些原有的交通标线需待晚上清除，随后更换为新的交通标线即可正式开放通行。

记者看到，虽然机动车道已基本完成，但行人仍只能从边上较狭窄的区域通行。该负责人介绍，非机动车道及人行道，要等到地下空间及地铁施工完成后才能进行完善。

据了解，目前双向4车道的道路通行范围宽度为19米~25米不等，“按照方案，南街段车道宽度为3.5米和3.25米，设置中央分隔栏杆，保障机动车安全行驶；还将设置独立非机动车道，宽3.5米，采用侧分带分割。在人行道上，将种植乔木，美化沿线景观。”该负责人说，等具备施工条件后，主车道会进一步调整优化，加上非机动车道、人行道及绿化带，最终形成宽40米的双向4车道。“剩余道路工程可在3个月之内完成。”

此外，地铁1号线南门兜站施工范围内的主路也力争在青运会前全部恢复交通，届时，八一七路从南门兜至东街口邮电大楼段的交通将更加通畅。

福州新闻网9月12日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）今日起，福州南街段（安泰桥至东百）将从双向两车道恢复成双向四车道通行。记者昨日从福州市城建部门了解到，南街拓宽改造工程取得阶段性进展。

昨日中午，记者在南街靠近大洋百货一侧路段看到，该侧机动车道由之前的两个车道变成四个车道，交通隔离栏安放到位，地面一些旧交通标志还未换成新指示标志。

“今日起，南街段（安泰桥至东百）全长480米的主路可先行实现双向四车道通行。”施工单位福州兴宏宇建设公司相关负责人告诉记者，按照设计，主路需要铺设三层沥青，目前只铺设了两层，最后一层沥青则需要等地铁南街段的一些附属结构完成后才能铺设。

除了主车道外，目前南街段非机动车道、人行道、绿化带、路灯等还无法开始施工。“主要是南街段的地下空间还在建设中，该工程将东百一侧的部分非机动车道包在施工围挡内。”上述相关负责人表示，需要等地下空间和地铁出入口等施工完毕，开放占用的部分道路，才能继续施工。

记者了到，南街总宽度为40米，目前主车道为19米～22米，待具备施工条件后，单个车道宽度还会变大。

市城建部门透露，待地铁出入口、地下空间施工结束后，南街拓宽改造的剩余工程才具备施工条件，届时剩余工程可在3个月之内完成。

另悉，地铁南门兜段的主路交通力争在青运会前恢复。届时，双向四车道将会从南门兜贯通至东街口邮电大楼段，市民在八一七北路上通行将更便捷。