美国监管部门9月18日指认，德国大众汽车公司所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”，该公司可能因此遭受最高达180亿美元(约合1145亿元人民币)的重罚。

　　据报告指出，一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高，部分汽车排放的氮氧化合物甚至达到限值的40倍。监管部门指认，大众在汽车内安装了复杂软件，可以识别汽车是否处于被检测状态，继而调控所排放的尾气。

　　据统计，涉嫌违规排放的车辆约48.2万辆，涉及2009年至2015年款的柴油版捷达、甲壳虫和高尔夫、同期的奥迪A3和2014年至2015年款帕萨特。

　　去年12月，大众召回了近50万辆汽车，但这些汽车的尾气排放依旧未能达标，监管部门随后扩大调查。当时，监管部门告知大众，如果不能给出“充分解释”，并确保2016年款大众汽车没有类似问题，美国将不允许2016年款大众汽车上市。

　　外媒报道，大众汽车集团的一名发言人说：“我们已向官方承认对我们的指控是确凿的。”大众汽车集团总裁温特科恩20日宣布，将就此案接受外部调查。他说：“我个人对于我们辜负了顾客和公众的信任深表遗憾。”

　　目前，空气治理委员会已经表示，将跟进调查。美国司法部则暂时未予回应。