捱啊捱啊，终于捱到离十一黄金周不到10天了，想必各位也已经摩拳擦掌，做好了潇洒出游的准备。最近身边几个朋友也都加快了选车买车的步伐，还有什么事比开着新车自由自在地去飚几天更开心？无一例外地是，他们都将选购目标指向了SUV。毕竟，自驾游已经成为现代生活一个不可或缺的部分，能走烂路，多拉耐“造”的SUV显然比轿车更有优势，这大概也是现在为啥SUV卖得如此火爆的一个重要原因。

但是，这几位都是上有老下有小的80后，普通工薪阶层，你说要拿个二三十万买台合资SUV并不是没钱，但是大家都觉得没必要，钱可以用到更需要的地方去。更何况，现在自主品牌SUV的品质并不比合资品牌差多少。

作为朋友们的买车高参，他们给我的标准是10万左右、空间大、舒适性不错，通过性好、安全有保障。看来各位都是居家好男人，很会照顾全家人的需要。

依葫芦画瓢，我为他们选出了三款比较有代表性的自主SUV，哈弗H6、长安CS75、吉利GX7。这三款SUV分别出自自主品牌中的大厂，品质有保障，口碑也都不错，满足上面那些需求也不是问题，但细化到每款车来说，还是各有特色。下面，我对这三款车做一番解析，至于是不是各位的菜，那就请对号入座吧。

一、外观和空间

对外观的看法一般都带有主观性，这里就不做过多评价。总体来看，这三款车都比较符合国人的审美观，线条圆中带方，大气稳重，又兼有一定的运动气息，具体选哪款还是看各人的具体感受。我们主要来说说空间，因为对于长途驾驶来，一个舒适的乘坐空间会比较重要。

单纯从车身尺寸和轴距的数据来看，长安CS75均占有一定的优势，但其他两款车的差距也不并大，从满足基本乘坐需求的角度来说，这几款SUV都能胜任长途驾乘的需要，但是在空间设计细节方面，我们还是看出了一些另外的玄机。

比如吉利GX7，通过车顶内凹设计、使前排头部空间得到了相当大的改善，同时平坦的后排中央地板、可调节后排座椅都大幅提升后排乘坐舒适性。加上本来就相当不错的高度和宽度，使得吉利GX7在实际乘坐空间方面加分不少。另外还有一点值得关注的是，吉利GX7的前排座椅长度达到54cm，而哈弗H6和长安CS75则分别只有51cm和50cm，显然，吉利GX7的座椅支撑范围更大一些，坐起来也更舒服。

另外，吉利GX7近28处储物空间的设置、580升的行李厢基础空间和可二次翻折的后排座椅，这些都使GX7空间组合的灵活性更显突出。

二、底盘

对于城市SUV的底盘来说，应该要兼顾稳定性和舒适度。它应该具备一定的走烂路能力，所以底盘要有较好的支撑性，但它毕竟又不是硬派越野车，更多的使用环境还是在铺装路面，所以舒适也很重要。

应该说，这三款车的底盘风格都比较接近，如果不仔细体察，很难对它们做出分辨。但如果从底盘结构和用料上来看，还是能见出区别。吉利GX7采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，并增加了横向稳定杆和坚实的前后副车架，底盘比较有韧性，适应能力较强，尤其是走一些起伏较大的坑洼路面时，能给人较强的信心，再加上荷兰PDE公司的调教以及沃尔沃的技术支持，应该说，吉利GX7的底盘在这三款中的表现是最均衡，也是最能体现行驶质感的。

长安CS75同样采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，但没有配备横向稳定杆，行驶厚重感有所欠缺，同时排气管的凸出式设计有点不太合理，影响了实际通过性。哈弗H6则采用了前麦弗逊后双横臂式悬挂，与本田CRV的悬挂结构类似，这种悬架更偏重公路行驶的操控和舒适感，走烂路时的表现稍差一些。

三、安全

SUV的安全性，无疑是用户非常看重的部分。这三款SUV的基本安全配置都比较齐备，10万左右的价钱就能买到很多20万合资车身上都不见得有的配置，比如胎压监测、倒车雷达、倒车影像等等，绝对是物超所值的。当然，在看不见的地方，这三款车之间还是有所差异。

比如，吉利 GX7是三款车中唯一拥有7个安全气囊的车型，特别是膝部气囊，这在豪华品牌中也不多见；还有，吉利采用“潜艇”式车身结构也是独树一帜，拥有多达53%的高强度钢板、超强的四门防撞钢梁，以及前机舱吸能盒等12项安全专利技术，与吉利旗舰家轿博瑞一样，都受益于沃尔沃安全技术的共享。

所以，从被动安全角度考量，吉利GX7的优势更明显一些。

四、动力

动力对于城市SUV来说，也是一项不可或缺的因素。从三款车的主力车型来看，也有各有特点。

吉利GX7的2.0L发动机输出比较平缓线性，在城市道路中驾驶比较轻快应手的。而哈弗H6的1.5T发动机最大扭矩占优势，爆发力比较强，但有时会有涡轮增压发动机不可避免的顿挫感。长安CS75的2.0L发动机功率和马力都是最大的，加速表现自然也就更好。

另外，还有一个差别是，同在12万左右价位的车型，吉利GX7提供了源自澳大利亚DSI公司六速手自一体变速箱，同时也加入了S挡运动模式，选择更丰富。而其他两款车型在此价位均只能提供手动挡。

作为一款家用城市SUV,常常需要在生活中扮演多种角色，因此实用性强、适应面更广的车型总是更受消费者的欢迎，文中提到这三款车算是当下自主品牌SUV全能型选手的几个代表，足以胜任日常驾驶需求。而对于“十一”想要驾车出远门的朋友来说，一路上可能会遇见各种未知的突发状况，比如高速的拥堵、乡道的崎岖、前不着村后不着店的尴尬都可能出现。从这个角度来说，配有6速自动变速箱、实际乘坐空间更舒适、储物空间更丰富、加速线性更轻快的吉利GX7也许是更好的选择。