【解读】

1.取消首个5分钟等候免费是什么意思？

不少市民可能有疑问，5分钟等候免费是什么意思？晨报记者了解到，原出租车运价规定，出租车行驶3公里内，首个等候5分钟为免费，此次调整即取消这项内容。

厦门市道路运输管理处相关负责人介绍，近年来随着交通日益拥堵，个别驾驶员以“堵车亏钱”为由不愿去拥堵路段营运，产生了一些拒载、绕道、议价问题，客观上加剧了高峰时段市民“打的难”。取消了等候免费，可在一定程度上缓解高峰期拥堵路段运营成本提高问题，疏导运营矛盾。

根据相关部门测算，取消了等候免费后，乘客乘车每趟次多支出1元左右。

2.起步价调整后，市民是不是亏了？

备受关注的还有起步价的调整，从原先8元/3公里，调整为10元/3公里。看似调整了2元，但实际上对于市民而言影响并不大。

目前，出租车运价实行油运联动机制，即每趟次要收取1元—3元的燃油附加费，此次调价后不再收取燃油附加费，相当于原有的燃油附加费纳入起步价，没有超出原有价格区间，在“起步价”方面乘客的支出并未增加。

同时，取消油运价格联动机制也可以避免因油价波动所带来的价格频繁变动，减少驾驶员与乘客之间因收取燃油附加费标准频繁变化而产生的价格纠纷。S5A03010