科客点评：对于网络约租车行业而言，滴滴快的获得牌照无疑是重大利好。

10月8日，滴滴快的专车平台获得上海市交通委颁发的网络约租车平台经营资格许可，这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。业界普遍认为，这是专车在国内诞生一年多时间以来，最为重要的里程碑事件，表明了政府和业界对交通领域移动互联创新的肯定和认可，专车也将有望寻得路径走向“合法”。

发放首张约租车网络平台经营资格许可，标志着上海市交通委迈出了规范约租车行业发展的新步伐。约租车“上海模式”概括起来就是两句话：鼓励创新，依法合规。鼓励创新，就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规，就是要通过制度规范促进约租车行业健康发展。近年来，以滴滴快的等为代表的互联网约租车公司作为互联网+时代最成功的创新创业代表，切实有效缓解了城市出行难的问题，还通过拼车、顺风车等模式调动了大量闲置和未充分利用的小汽车资源，节约了稀缺的道路资源。

滴滴快的CEO程维表示，上海网络约租车平台经营许可证，是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证，无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展，这都将是一个里程碑。“上海模式”也是推动政府监管、市场力量与社会组织共同参与，解决城市治理难题的尝试，对全国各地落实“互联网+”行动计划具有示范意义。对上海市政府推动专车合法化进程中表现出的极大魄力和创新举措，滴滴代表所有专车司机和乘客向上海市政府点个赞！

“上海模式”允许符合相应条件的车辆接入网络约租车平台，据悉“上海模式”除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审查后获取从业资格上岗证。

滴滴快的方面透露，将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相应资质。据了解，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万的保额。另外滴滴快的正在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似“上海模式”的合作。