文/快车报原创

9月汽车销量排行已经发布，在SUV车型排行中，曾经备受关注的哈弗H9已经安然失色，哈弗H9上市第三个月达到了销量的最高峰，共计3066辆；至此，哈弗H9的销量一路下跌，9月份只卖出了645辆，只有最高峰的五分之一，那么，哈弗H9为什么会遭遇这样的销量下跌呢？

热度减低

哈弗H9刚刚上市的时候，关注度确实很高，各大媒体对他的解析、试驾稿件也非常的丰富，但是后续的热度却慢慢消退，特别是吉利博瑞上市之后，各方对吉利博瑞的关注度更高，哈弗H9作为国产品牌领军的形象不再，被吉利博瑞夺去。

油耗偏高

哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218匹马力，峰值扭矩为324Nm，匹配的是6AT变速箱。对于这样的动力，只能说是小马拉大车，直接导致了油耗的升高。而一直有传言的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机也没有了下文。

从各个媒体的评测，和我们从车主的日常使用来看，哈弗H9的百公里油耗基本都在13-16升之间，不少车主都表示无法接受这样的油耗，这也让消费者对哈弗H9持观望态度。

越野性能受到质疑

哈弗H9一直宣称自己是硬派SUV，试驾场地、宣传都与越野有关。但是，从6月份曝出的变速箱标定问题，到9月份曝出的哈弗H9的后差速器问题，都让哈弗H9的越野性能产生了争议。

市场需求基本饱和

作为一款非承载式的中大型SUV，本来面对的市场容量就已经非常有限，而且21.98-27.28万元这个价格区间还有广汽三菱的帕杰罗·劲畅这一强劲对手，虽然哈弗H9一开始的销量远超广汽三菱帕杰罗·劲畅，但是两款车的销量现在已经基本接近于一个水平，市场需求基本饱和了。

而且，一汽丰田年初推出的普拉多2.7L售价是36.98万-42.98万，对哈弗H9的潜在市场也造成了一定的侵吞。7月份刚刚上市的江西五十铃mu-X售价也只要17.88-25.38万，还提供5座、7座两种选择，进一步影响力哈弗H9的市场表现。

说了这么多方面的问题，那么你觉得哈弗H9销量下跌还有什么其他的原因吗？

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