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该改装款的排气量被从6.2升提到了7升,马力高达1001匹,扭力1000牛米。此外,d3 group团队还为其安装了新的悬架套件,底盘同时升级;换装了21英寸新车轮,轮胎系toyo proxies t1r uhp 高性能夏季胎;后扰流器豪华,外观色彩系消光黒。
lingenfelter凯迪拉克cts-v lingenfelter performance engineering(lpe)发布了一款适用于2009-2012凯迪拉克cts-v的性能改装套件。该套件有好几个版本,根据价格和配件不同分为630匹版、650匹版和超越极限的700+匹版。
这是630hp版的配置,对于轻度改装者来说是个好选择,当然也没有什么突出的亮点,在日常行驶中的特性也没有太大变化。主要升级为更换2.55寸机械增压滚筒,8-rib传动皮带,lpe进气风箱和k&n空气滤清器,160度恒温器,以及行车电脑调校。而终极的700+hp版除了上述所有外,还包括抛光汽缸头部,2.165寸进气阀,inconsel 1.59寸高温泄压阀,竞赛级凸轮轴弹簧,competition cams gt9凸轮轴和gm垫片螺栓。
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