在一些朋友的眼里，说到性价比可能想到的就是外形更漂亮点、内饰更家豪华点、车内空间更大一点、电子设备更多一些，当然最重要的是价格一定要更低一些。但是事实真的是这样吗？如果你真的是这么想，那就真的是大错特错了。

首先，发动机才是最核心的！

抛去外观，内饰。一辆车最重要的是什么？很多人会说动力好，省油。是的，没错，这一切都要靠发动机来完成，所以发动机技术才是汽车的核心技术！

当然，车配置也是很重要的，但是一定要实用！

这里配置指的是内饰和电子设备！ABS、EBD、安全气囊这些一个都不能少！要知道在国外，这些是汽车必备的配置！就跟战斗机必须有弹射座椅和降落伞一样，是必备配置，选购车辆的时候你可要擦亮眼了。

其次，外观当然也要看看。

在中国，汽车是身份和地位的象征，一辆车的价值远远不止代步车这么简单！在中国，国人买车首先看重的是外形，而因为独特的文化，在中国，黑色车保有量是世界最高的国度，因为黑色代表尊贵。

最重要的是安全性能！

不要一味地追求省油，也不要盲目的追求省油！我就问问你们，1吨的车比1.2吨的车，省油10%那叫省油吗？在车辆碰撞的时候，比的就是车的车架结构，车的钣金，谁的更厚，谁的变形就少，车损和修理费就最低，谁就更安全！

而当你高速时出现危险，这个时候考虑的是什么呢？比的是你的反应速度和安全设备的正常运作。没系安全带的人已经飞出去了，安全气囊没都打开的基本肋骨是保不住了的，车身侧防撞钢筋硬度不够的，你自己基本是爬就出不来了，还想逃生？

至于空间，小编觉得还是看个人需求吧。

理论上大空间的车款无论是驾驶或是乘坐、还是载物都更为理想，但首先判断空间大小，以不妨碍日常驾驶、乘坐为前提，用中级车的标准来检视家用车的空间是不太正确的，再说，后排腿部空间的大小一部分是取决于前排驾驶者的身高，所以小车的空间与大车的空间不能相提并论。而且空间大，在某程度上可能会增加车身重量，从而增大油耗。

在国内，华丽的外壳+豪华的内饰与电子设备+外国品牌=好车。所以日系车来了，而当日系车越卖越火热的时候，德系车也醒悟了，中国人需要的不是技术，而是面子，因为你们买车从来不去注意他的发动机、变数箱、地盘是否是与国外的一样，你们的刹车是不是被换成了鼓刹，你们的用料和做工和国外的一样。

该醒醒了。