变速箱的基本工作原理

一、变速箱的作用

发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。比如，发动机最大功率出现在5500转。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，换档可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下。理想情况下，变速箱应具有灵活的变速比。无级变速箱（cvt）就具有这种特性，可以较好的发挥发动机的动力性能。

二、cvt

无级变速箱有着连续的变速比。其一直因为价格、尺寸及可靠性的关系而没有大量装备汽车。现在，改进的设计使得cvt的使用已比较普遍。

下图为国产audi 2.8 cvt

汽车变速箱的基本工作原理

汽车变速箱的基本工作原理

变速箱通过离合器与发动机相连，这样，变速箱的输入轴就可以和发动机达到同步转速

下为奔驰c级sport coupe 6速手动变速箱

汽车变速箱的基本工作原理

一个5档的变速箱提供5种不同的变速比，在输入轴和输出轴间产生转速差。见下表：

汽车变速箱的基本工作原理

三、简单的变速箱模型