厦门网-厦门商报讯(记者 吴斯婷)根据我市人口规模及客流预测结果，厦门城市轨道交通可采用地铁制式。不过，这还需要进一步地评估论证，最终均以国家批复为准。这是市规划局副局长王伟昨日接受厦门市人民政府网专访时透露的。

　　王伟说，地铁主要采用a型车、b型车，轻轨主要采用c型车等。目前国内70%的地铁线路选择b型车，北京、上海、广州、深圳、南京的部分线路采用a型车。根据我市人口规模及客流预测结果等实际，我市可采用地铁制式，车辆可选择b型车，但须进一步地评估论证，最终均以国家批复为准。

　　有市民表示，以前听说厦门的地质条件不适合建地铁。

　　市发改委副主任黄晓舟说，厦门地质确实比较复杂，所以对地质条件和地质灾害都做了专门评估，在线路选择上尽量规避地质不利因素。近年来，厦门已实施了翔安隧道、成功大道等一批地下工程，积累了一定经验。而且，国家对地铁施工企业有严格的资质要求。黄晓舟表示，一定会严格按照国家要求选择施工单位。

　　【城市轨道交通】

　　是在不同型式轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交通的总称。其中，地铁和轻轨是最常见的表现形式。