学生代表为船员献花。常海军摄

　　厦门网-海西晨报讯(记者 林君) “地球太小，世界真大。”“厦门号”船长魏军的这句话刚落，全场数百名厦大学生同时爆发出了热烈的掌声。是佩服，是感动，更是自豪。“厦门号”的316天、23639海里环球航行，带给厦大学生的不仅仅是各种各样新奇的故事，还有学子们心里对于厦门人征服大海的英勇无畏精神油然而生的自豪感。

　　昨晚，“厦门号”帆船航海英雄先进事迹报告会在厦门大学科学艺术中心举行。“厦门号”的8位船员全部出席，厦门大学校长朱崇实、市政协副主席潘世建跟数百名学生一起，全程听了报告会。报告会上，朱崇实和魏军互换了礼物。

　　学生：看着短片热血沸腾

　　“大风起，扬起了帆，放飞的心尽情绽放。”随着《远航》澎湃歌声的响起，关于“厦门号”环球航行的生活记录短片开始在大屏幕播放。清澈见底的海水、波涛汹涌的海浪、船员们或辛苦、或活泼的生活场景……一幕幕都带给现场的大学生们以震撼。

　　仅仅10分钟的短片，现场主动响起了8次掌声。“看着这些片段，好像身临其境一样，全身的血都热了起来。”特地从翔安新校区赶回来听报告会的大三学生张晓微说。她告诉记者，之前只知道哥伦布环球旅行过，没想到这次竟然是厦门人环球世界，这让人觉得很稀奇，也很受鼓舞。“特别是当看到队员们在全球各地展示国旗的时候，我都有哭的冲动。”张晓微说她虽然是个女孩子，但当了解了“厦门号”的经历后，她也想去尝试下帆船运动。

　　船长：升起船帆看见世界

　　“当你升起了船帆，就看见了整个世界。”魏军的帆船路，开始于他那颗不肯服输的心。曾经在沈阳某军区当了八年的通讯兵，他身上磨砺出了军人的铮铮铁骨。“我听说国际上这条环球航线只有专业的帆船选手才敢走，我就觉得不服气。”于是，到厦门后，魏军便投身帆船运动，也一直把环球航行当成一个梦想。

　　“有梦想就转为理想，再把理想实现。”魏军的梦想终于在2011年成为了现实。

　　去年11月3日，“厦门号”帆船从厦门五缘湾启航，历经316天、23639海里环球航行，横跨太平洋、印度洋、大西洋，途经13个国家、15个城市，于今年9月14日回到厦门。“厦门号”也创造了世界帆船史上第一次沿着地球地理形状绕行一周、第一次穿越好望角和合恩角和横渡咆哮西风带等多项第一。

　　意义：进取精神激励学子

　　“大海的美，有时候美得让人直想掉眼泪。”魏军说起在海上的一幕幕，还依稀如昨日。他指着昨日报告会现场描绘着平静如水的海面的背景板，告诉同学们，“大多数时候，海上不是阴天就是狂风，否则就是大浪狂浪，很少有这样宁静如水的时候。”

　　魏军说，大年初三那天，船行至合恩角海域，他正给船员们做饭，船体突然就激烈摇晃，把他重重摔到甲板上，他当场断了3根肋骨。魏军的经历，让在场学生无不为之动容。

　　一个个跌宕起伏场景的生动再现，航海勇士们远涉重洋时的家国情怀、劈波斩浪间的拼搏进取、生死考验时的英勇无畏，深深震撼着学生们的心灵。魏军一个多小时的事迹报告，掌声响起10多次。

　　“很爽，很长经验，很受鼓舞。”厦大帆船协会会长黄子鉴在听完报告后表示。昨日，他们一共来了30多名会员，而很多都是今年刚招入的新生。而黄子鉴也特别兴奋，他想趁热打铁，让帆船运动在厦大里更加发光发热。

　　“我们有这么好的临海资源，又有这么好的前辈榜样，为什么不好好利用，将帆船运动推广开来呢。”黄子鉴说。

　　“厦门号”历险记

　　●2012年1月24日中午，也就是龙年春节正月初二，船长魏军正准备给船员们做饭，但由于风浪大，他被掀倒在船舱里，肋骨撞到楼梯，导致3根肋骨断裂。

　　●合恩角位于智利，南半球西风带受智利大陆的挤压使得这里的气象条件极端恶劣，也因此被西方航海界称之为“魔鬼角”。2012年3月15日22时开始，“厦门号”帆船进入合恩角，一个晚上这里的天气不断变化，一会狂风大作，一会暴雨袭来，帆船左右摇摆达60度，船员们在漆黑的夜海上顽强拼搏，终于顺利通过了合恩角。

　　●2012年4月15日开始，“厦门号”已经接近好望角了。可是由于没有风，再加上船上的发电机、发动机和主帆相继坏掉，“厦门号”一直在海域上停滞不前。到了4月21日上午，“厦门号”终于漂过了格林威治零度子午线，离好望角也只剩下了900海里。因为无风，他们又在海里摇荡了几天。29日晚上9点左右，风向改变，风速达到30节，在开普敦海上警卫队的协助下，“厦门号”终于成功绕过了好望角。

　　●2012年8月22日，“厦门号”抵达中国最南端的曾母暗沙海域，并抛下锚，上面记刻“大国雄风，永镇海疆”。

　　学长传授经验要做有理想的人

　　“厦门号”的8位船员里，有两个来自厦门大学，分别是导航徐毅，1996年-2000年就读厦大化学系。水手刘祖扬，1985年-1989年就读厦大财经系。所以，昨日的报告会也成了这两位学长与学弟学妹们的交流。

　　“在大学里，要培养自己的理想，然后为这个理想而奋斗一生。”徐毅鼓励大学生们，在校期间，除了学习专业知识外，也要学会培养不功利的品质。要有理想，然后为之努力奋斗。而刘祖扬一上台就把自己戴的一顶帽子扔向了台下，引起了现场很多同学的抢夺。

　　谈起环球航海的动力，刘祖扬故作神秘地说：“那是因为咱们厦大的一个女生。”全场哗然。接着，他拿出了一个木制卡片，原来，那是他出海前，厦大的一位学妹送给他的祝福，而他也一直带在身上。

　　刘祖扬还跟大家聊起了环保，他以在环球过程中见识到的外国人的环保意识以及行动，鼓励学生们，环保要从身边做起。同时，他也鼓励学生们，要为坚持自己的理想并为之奋斗。

　　[精彩语录]

魏军 常海军摄

　　“厦门号”船长魏军

　　签免责条款就是一种勇气，代表你把生命交给了这次航行，交给了这艘“厦门号”帆船。

　　海洋知识是博大的，单靠热情是不够的。

　　在我们遇见困难时，我们深刻体会到“厦门号”不是孤帆远影，而是有很多人站在我们背后，支持关心我们。

　　当一个人不振作时，光是安慰是没用的。特别是男子汉，有时候是需要激励的。“厦门号”的船员，大家同在一艘船上，是一个团体，如何去激励彼此是很重要的。我们在航海，首先船员自己要有海洋的性格，那就是包容。包容就是包容缺点，乐观对待不好的东西。

　　有一次，我们撞到鲸鱼了。我大叫着叫其他人赶快过来看，但又怕惊动鲸鱼，只敢蹲着看。后来鲸鱼慢慢滑过，好大啊，而我还等着要看她喷水。后来想想不对，还是赶紧走吧，她要是反过来撞我们，我们可承受不起。不过，过了我们之后，鲸鱼竟然一直开始往外吐气了。我就开始觉得不好受了，这么大的家伙，要是被我们撞伤了，那真是罪过。

　　厦门大学校长朱崇实

　　“厦门号”环球航行是一大壮举，承载着特区人民走向海洋、探索海洋的梦想。在十个多月的航行中，勇敢的水手们在远离陆地的数千海里外，在无法接受任何外援的极端环境下，孤帆奋战，经受住了狂风、巨浪、严寒和酷暑的考验，战胜了船舶受损、人员伤病等困难，让悬挂五星红旗的帆船第一次横跨了太平洋、南大西洋、南印度洋、南中国海等，实现了中国航海史上历史性突破，在我们蓝色的星球上永远铭刻上了中国帆船的航迹。

　　有冒险才会有创新。“厦门号”勇士们在航行中展现的同舟共济、坚韧不拔、不畏艰险的品质，以及勇于拼搏、开拓创新的特区精神，将激励更多青年学生主动去了解、认识海洋，热爱海洋，投身海洋事业。

　　厦门市政协副主席潘世建

　　316天，2.3万多海里，近代以来还没有人敢如此扬帆出海绕地球一圈。今天的报告一定会让大家不虚此行，让大家知道厦门还有这样一批勇士。几年前，一部记录片《大国崛起》，讲述的九个国家里有西班牙和葡萄牙，这两个国家最让人称赞的就是，他们国家有一批人敢于面对大海走出去，敢于与大海拼搏。在曾母暗沙的时候，“厦门号”的船员们抛下了一根锚，上面写着“大国雄风，永镇海疆”，征服海洋的精神，能真正体现一种大国精神。