忒有料

高速路免发卡首日 部分司机过收费口仍停车

 翔安征收管理所昨天刚做的分流标识。

  厦门网-厦门日报讯 (文/图 见习记者 卓悦佳 记者 张明蕾 张小燕)为缓解how do you do(谐音“好堵又堵”)的高速路,交通部定于4日中午12时起,对符合免费规定的车辆不再发卡。昨日中午,记者在厦门沈海高速厦门段最大的翔安收费站注意到,免发卡首日,虽车流量较平时多,但翔安收费站并未拥堵,偶尔因车流大造成的停滞,均在1分钟内恢复通畅。而停滞,是因许多司机不知政策,在收费口停滞或走错车道造成。

  措施:高峰期增开免费通道

  昨日下午两点,沈海高速厦门段翔安收费站的工作人员指挥车辆分流,并竖起了分流标识。高速路入口有3个免费通道,3个收费通道,还有1个etc 通道(电子收费通道)。出口通道也分免费、交费和etc通道,各开放4个、3个和1个。下午四时许,因临近晚高峰,入口处出现排队,工作人员立马增开一个免费通道,排队很快消失。

  福建省高速公路翔安征收管理所的白所长说,中午12点,为迎接因免收卡可能带来的车流高峰,翔安收费站在入口和出口各开放4个免费通道,且根据车流量随时调整,因此该收费站基本无拥堵。

  白所长说,本次长假,翔安收费站30日便迎来车流最高峰,出入口的车辆总量为39587车次,1日为35758车次,2日34438车次,3日35995车次。“今天估计也是3.5万,具体数字明天才知道。”而平时只有2万多车次。

  现场:部分司机不熟悉分流标识

  “会有偶尔的拥堵是一些司机还不知道免发卡,到收费口会停下来,减慢了通行速度。另外,有些司机不熟悉分流标识,走错车道,也会影响通行。”白所长告诉记者,由于免发卡政策较突然,尽管已通过各种渠道宣传,但仍然不够。

  据白所长说,免发卡政策前晚刚下达,早上他们便开会研究,并赶制分流标识。“我们全员上班。”白所长说,长假首日起,该所人员全部上岗,应对激增车流。

  因为准备充分,工作到位,翔安收费站基本没堵过车。“翔安站最大,这里不堵,厦门高速其他站也基本不会堵。”白所长说。

  【提醒】

  防止追尾

  车过收费口应减速

  厦门高速交警支队的交警提醒司机,通过收费口时,有些司机会习惯性停车,容易追尾,车辆在此应减速慢行,车速应小于20公里/时。

  合理安排

  8日零时前就近下高速

  10月8日零时起恢复正常收费。收费公路经营管理单位将在收费站口和沿线信息情报板提醒车主合理安排行驶时间,建议车主在10月7日24时前驶离收费公路。可采取就近下路后再上路行驶措施。

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