晋江新闻网讯（记者 胡志法） 只要服务质量好，就有可能拿到较高的工资。昨日，记者从晋江公交公司召开的薪酬改革动员大会上获悉，该公司从10月1日起试行新的《驾驶员薪酬管理办法》。新《办法》注重服务质量提升，改变以往单纯与营业额挂钩的旧薪酬体系。晋江市交通局方面表示，此举旨在最大限度激励广大公交驾驶员文明服务水平，为广大市民提供舒适、快捷的出行环境。

新规：激励提高服务水平

新出台的《晋江公交公司驾驶员薪酬管理办法（试行）》坚持激励与约束相结合，薪酬与风险、质量相一致，实行“突出服务、绩效挂钩、多劳多得、奖优罚劣”的考核机制。

晋江公交公司总经理庄卫东表示，新《办法》最大的变化是：改变以往单纯的经济效益与工资挂钩的制度，即降低营业额抽成在工资中的比例，注重从服务质量、安全行车等方面对驾驶员进行考核，以此激励广大驾驶员努力提高文明服务水平。

根据新《办法》，驾驶员工资构成包括：基本工资、加班加点补贴、趟次补贴及营收奖励，此外还有满勤奖、安全奖、优质服务奖、节油奖、车辆维护奖、工龄补贴等。

据庄卫东介绍，在优质服务上，对驾驶员的考核主要有：服务规范；当月有无有效投诉，当月无发生拒载老年人的行为等。

“比如发现有驾驶员拒载老人现象，或者违反其中一条规定，公司就取消他的优质服务奖”，庄卫东说，这样的措施，将有效督促驾驶员文明行驶，努力为广大乘客提供文明、安全服务。

当日，晋江公交公司还出台了《驾驶员劳动纪律及奖惩制度》，促使驾驶员爱岗敬业、自觉遵守公司的规章制度，不断提高服务质量，全心全意为乘客提供优质服务。

庄卫东指出，新《办法》注重提升服务质量，酌情降低驾驶员的劳动强度，如果做到文明服务、安全行车，每月工资待遇就大大提高，有望达到5000元左右。

反响：专心开车 文明服务

关于晋江公交驾驶员薪酬待遇问题，本报曾在9月份推出《晋江公交司机生存状态调查》系列报道。广大公交驾驶员反映的问题主要两个方面：第一，工作时间长、劳动强度大，还要承受交通安全担忧的精神压力；第二，在同等的劳动强度下，收入与其他行业相比，有一定的差距。

对于晋江公交公司出台新的薪酬管理办法，广大驾驶员表示认可。“以前，整天想着多拉客，增加营业收入，这样才能多些提成，”驾驶员刘师傅说，“现在好了，我们不用整天操心营业额收入的多少，只要按照公司的规章制度，专心开车，文明服务，就有可能拿到较高的工资。”

在晋江交通运输局局长吴鸿斌看来，一个驾驶员的工作服务态度直接体现一辆公交车的服务水平，一辆公交车代表着整个公交公司的服务质量，进而体现整个城市的公交行业服务水平，是一座城市形象的流动窗口。因此，善待公交驾驶员、提升服务水平重要性不言而喻。

吴鸿斌说 ，在公交服务提升方面，晋江将制定公交线路规划优化方案，缩短公交班次时间间隔，延长服务时间，优化公交线网，减少线路重叠，减少道路交通压力，提高公交服务效率。同时，完善运营机制，定线路、定班次、定车辆、定价格、定站点，统一车型、统一标识、统一标价、统一发车，充分体现公交便捷、准点、廉价的特点，提升城市品位。