一汽丰田生产的丰田霸道和普拉多由什么区别？丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。PRADO是霸道车英文名。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

下面是日产普拉多的配置情况：

16款丰田霸道/普拉多讯息

正如之前所介绍,除了搭载新款6速变速箱以外,其他配置更改不少,详细产品讯息如下所述:

新款6速变速箱

新增2.8柴油D4D发动机,根据数据显示,该款D4D柴油发动机的不论马力还是扭力都是超越了2.7汽油,平均柴油的油耗一公升也多了汽油2公里

提供最先进的越野驾驶性能技术，即使在恶劣的环境中越野，也能充分的发挥

新式中控台开关布局

全时四轮驱动,在转弯时展示了极强的稳定性

一目了然的牵引力控制系统Traction ControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力

下坡辅助控制系统DAC和上坡起动辅助控制系统HAC

KDSS技术：动态动力学悬架系统/动能动态悬挂系统,这套底盘系统光听名字可利害了

AVS和后部电控空气悬架系统

三种驾驶模式，以“舒适/标准/运动”，可以通过开关操作选择。精细控制减震器，乘坐舒适性并考虑车辆的姿态，以确保在恶劣路况极好的行驶稳定性。

<后排电子控制空气悬架>

三个整车高度“高/中/低”可以通过开关操作选择。乘客人数，自动找平功能，以保持恒定的车身高度不受负载能力，车速感应控制，返回到正常的稳定。

4WD 3角的设计，这将在越野提供卓越的驾驶性能

鬼子叫多地形监控器,我们称环影

新款TFT仪表

通过TFT仪表可实时显示汽车的倾斜角度。

它计算倾斜通过车载传感器的角度来显示前，后，左，右中的显示器上的多信息的车辆的方向的斜面

轮胎转动角度显示功能

航空瑞星稳定鳍

设计了小翅片在车门后视镜上部和后尾灯侧部。在空气流中车体从左侧的加压和右通过允许较小能够产生小涡流，并且已经实现了优异的操纵稳定性

中控台托盘

USB插座

冷藏箱

倾斜滑动电动天窗（带夹保护功能）

拿三个RIMOWA的名牌行李箱来展示后背箱空间也是够有噱头了

新的配置,后擋玻璃可独立开启,拿东西更方便了