徐州地铁一号线施工有着80多年历史的“同和裕银号”旧址要平移到240米外的地方，而值得注意的是这次不是拆除重建，是整体平移!

　　整体工程于2015年11月10日开始，每天34位工人从早上7点不间断地干到晚上6点，有时还要加班至晚上九十点钟。3月5日，完成了升顶1.55米的工作。3月13日左右进行平移，预计3月20日左右完成平移。

　　因为地铁建设被划入徐州火车站站点范围，徐州同和裕银号旧址面临拆迁。最终通过平移来解决，避免被拆除的命运。

　　平移之后，同和裕银号旧址不再用于商业，将整体保护起来，供市民、游客参观。届时，一座民国时期建筑将伫立在现代化轨道交通站点旁。古建筑整体平移保护，这在徐州尚属首次。

　　由于古建筑重1300吨，要使用3辆大型平板拖车进行平移。平移完成后，还要对它进行恢复。

　　据了解，同和裕银号旧址建成于1932年，总建筑面积284.4平方米。虽然已经使用了80多年，但内部木质扶手、楼梯都保存完整。10多年前，这座建筑仍算得上恢宏，青砖围墙、院子、鱼池，而现在这些东西都没有了。

　　据民俗专家考证，徐州同和裕银号属于总号下设的几大分号之一，有协助指导附近分号之职，总号还在徐州分号内附设信息枢纽徐州办事处。至1933年前后，因同和裕银号扩张迅猛、内部矛盾激化，最终破产。

　　据悉，同和裕银号一共要“走”240米，其中还要拐两个90度的弯。现在它的方位是坐北朝南，平移时，先向北移动40米，然后向西旋转90度，然后向西移200米，再旋转90度，使之坐南朝北。