青岛地铁1号线幕后分包利益链 青岛1号线施工现场崩塌
前段时间,青岛地铁1号线胜利桥站施工现场坍塌在网上引起热议。原本还在赶工期的工人三三两两歇在一边,议论着眼前100平方米左右的大坑和掉进坑里失踪的工友。周围开始交通管制,救援工程车陆续开进。
尽管青岛地铁集团有限公司事后宣布,塌陷是地质原因,并非此前被举报的施工段,但刘飞云还是流露出一种“你看,我早说了吧”的神情。公开资料显示,青岛地铁1号线为跨海地铁线路,全长60.11千米,南北走向,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。
今年6月以来,青岛远望建筑安装工程有限公司(下称“远望公司”)负责人刘飞云公开实名举报,称自己公司负责施工的青岛地铁1号线配套工程外电源项目非法层层分包,偷工减料,存在质量问题。从2019年3月起,刘飞云通过三层中间人辗转拿到了外电源项目的一部分,各方本该在相同的潜规则下合作共赢。但施工过程中,各方因为未按事先约定分配利益反目成仇,数次谈判未果后,刘飞云反水举报。
尽管官方调查结论尚未出炉,但6月27日-30日,青岛地铁集团连发4则通报,称项目总承包方葛洲坝电力涉嫌违法分包行为,且工程存在质量问题。为此,葛洲坝电力和项目监理方嘉诚公司均被青岛地铁集团拉入黑名单。