1.6L车型更适合家用，因为自吸发动机使用成本更低

丰田卡罗拉现在在售的车型共计有四个：1.2T、1.6L、1.8L和1.8混动，这其中1.2T和1.6L是最走量的车型。毕竟1.8L和1.8混动的价格确实有点高了，1.8L车型最低配实际成交价也要14万左右。

1.2T的CVT车型官方售价在12.28万——14.38万之间，共计有六个配置。

1.6L的CVT版本目前就一款车型，官方售价11.78万。

至于1.2T和1.6L哪一款比较适合家用？我个人比较推荐1.6L车型。

（1.6L卡罗拉）

首先价格是1.6L车型要更低一些，购买这个级别汽车的消费来对于价格还是很敏感的，车价低自然诱惑力更大。

虽然1.6L的发动机动力很一般，只有122P马力、154牛米，但出门代步肯定是够了。而且动力弱意味着什么？意味着油耗也低。百公里平均7个油，让你加油时不肉疼。

除了油耗低以外，这款自吸发动机的可靠性是非常稳定的，只有按时保养绝对能开到“天荒地老”。同时1.6L车型的保养也非常便宜，小保全部扔给4S店也就500块左右，大保也不过1000出头。

总之在使用成本上1.6L的车型是非常宜家的。而1.2T发动机的后期维护肯定是要比1.6L发动机贵一些，涡轮机的可靠性也必然比不过自吸。

但是车无完车，1.6L车型也存在一个大问题，就是没有车身电子稳定系统。

“车身电子稳定系统”丰田的称呼是VSC，中国人习惯的称呼为ESP（这个叫法来自于大众） ，所以我在这就叫ESP了。

ESP是一项非常重要的车辆主动安全技术，它可以在关键时刻对打滑车轮进行紧急制动，保证车轮处于一个稳定的运行轨迹上，有效的减少侧滑现象的发生，对于车辆在湿滑路面的安全行驶有着重要的帮助。

但是这个配置1.6L车型上是不存在的！并且这玩意儿后期也没法后加，很无奈。

除此以外1.6L车型的气囊也非常少，只有俩儿！正副驾驶座一人一个，至于侧气帘什么的就别想了。

（1.6车型的内饰真心非常“简约”）