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无锡高架侧翻原因是什么

10月10日，无锡高架桥侧翻桥下共有3辆小车被压，桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡、2人受伤。新京报从某桥梁设计研究院了解到，该桥属独柱墩桥梁，在汽车超载、偏载作用下，不利于其结构横向抗倾覆的稳定。

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浙江工业大学教授彭卫兵和西弗吉尼亚大学副教授戴飞等人的研究团队根据网上公开资料，以及倒塌现场残骸照片和视频资料进行了有限元分析。该团队认为，本起桥梁事故可以初步认定事故原因为严重超载和偏载作用下引起梁桥发生倾覆破坏。无锡市事故救援指挥部也肯定了上跨桥侧翻系运输车辆超载所致的说法。据@交通发布，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为直接原因。江苏省交通运输厅已派员赴现场。

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也有现场专家表示，事故或并非单一车辆超载所致，先后有多辆超载大货车驶过，导致独柱墩桥面像跷跷板一样运动，最终侧翻。根据现场消息，事故货车载有至少5个28吨的圆柱形钢卷，加上车辆自重，车货总重在150吨以上，也就是说，超过行业标准允许的最大值两倍左右。

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