没有进项票的问题也说过不少了，但“一票难求”真的不至于。

企业如果认为“一票难求”，那么归根到底是要思考有没有去“求”，用什么方式去“求”，“求”的结果如何。

之前碰到过一个老板，一面抱怨缺发票，一面又在找发票。可是对业务仔细分析下，为什么缺发票呢，不仅零星的业务没有发票，连几十万的装修也没有要发票。不要发票的原因，自然是可以取得更低的价格。

可是究竟没有取得发票划不划算呢？老板应该自己算一笔账：没有发票，这笔费用就是“三无产品“，入账没有依据，进项不能抵扣，所得税不能税前扣除。如果通过别的途径去找发票，一定会引起税务的异常，企业承担着巨大的税务风险，老板也寝食难安。

但是如果要发票呢，要面对一个问题，重新协商价格，对企业是否划算。

其实，实际中有很大比例的没有进项票都是由于这个问题产生的，当然，也可能会包含别的原因。比如：

1. 对方是个人，不愿意开票。

这种情况也不少，对方是个人或者个体工商户的，不想开票。以前碰到一个公司从个人手上租房，对方就是不愿意去开票。碰到这种一票难求的情况，只能更换供应商。有时候对方是以个人身份向公司提供劳务，对方也不愿意去开票，或者要公司承担全额税费，那么这个时候，公司也是要进行利弊的权衡，在价格上做出退让。

2. 企业人员没有取得合规发票的意识

这个范围不仅仅局限在增值税专用发票。有些业务部门的人员，以为不开票就是给企业省税。那么既然销项不开，进项也不能要太多，否则就让企业的报表过于失真。其实，不开票和不要票都不能省税，只是增加了税务风险。此外，企业的人员在差旅中一般对于大票（比如机票、住宿）比较重视，而其他小票就容易漏掉，久而久之，也会形成一个漏洞。

因此，我们将没票的情形总结下，也就两个问题：利益和管理。

企业需要权衡利弊，考虑税收风险，可以考虑以下方法：

1. 与供应商重新协商价格，并将开票事宜写进合同；

2. 无法协商时，重新选择供应商；

3. 考虑整个供应链的重塑，企业自己延长或者缩短供应链；

4. 考虑税收优惠政策，降低企业的综合税负。

从管理上做出改变，可以考虑以下几点：

1. 清理所有缺票进项；

2. 针对缺票的不同情况，制定政策，进项员工培训，并要求严格执行；

3. 定期回顾执行的效果，查漏补缺。

只要企业有这个意识去做，就没有真正的一票难求，懂得做好利益权衡和内部管理，相信这个问题是可以有所改善的。