汽车指标只有少数城市限制，大部分城市个人名下可以有多台汽车，只要车辆状态正常不会影响新车上牌，但车辆如果被强制报废却未处理则不允许新车上牌。

新规对于车辆的报废要求非常严格，如果名下有车辆【脱审】不被允许新车上牌，有报废车辆信息当然更不会被允许。

想要为新车上牌必须补办年审手续或者申请强制报废，报废注销需提供车辆，如摩托车或其他机动车存在盗抢或丢失需要开具丢失证明，并且与签订免责（追责）协议，如果后期存在原车所有人使用该台机动车产生的后果要自行承担，并且按照报废车管理条例处罚。

这是硬性规定且大部分地区都在执行，至于车辆信息是否在数据库不能保证只能自行尝试，如果被拒只能按照规定办理手续了。

还有一点比较重要的是想要使用原牌照也必须处理保违章或脱审信息，牌照保留的期限仅为一年。

车辆脱审在处理后牌照可以正常沿用，但如果车辆连续脱审三次则视为强制报废，报废后的车牌也只保留一年，需在一年内选购新车可以申请使用原牌照。

机动车的使用注意事项无非是年检和违章的处理，为防止老旧车型肆意违章之后直接弃车相关规定要求非常严格，自行拆解处理报废车按规定可以处最高20000元罚款，车辆不处理不仅不能为新车上牌在驾驶证到期后也不予以更换。

购买使用汽车似乎更像是在长期租赁使用，车主对于车辆只有使用权没有处理权，从新车落地开始一个完整的周期就开始了，要记住所有的车辆在一个周期内是被随时监管的，直到报废后才算结束。