清朝的慈禧太后为什么不喜欢坐汽车?
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1885年,德国工程师卡尔·奔驰发明了以汽油为燃料,内燃机为动力的移动工具,这是历史上第一台真正意义的汽车诞生,1886年,四轮汽车开始销售,仅15年后,第一台汽车传入中国。1901年慈禧太后过66岁的生日,大臣们琢磨送什么礼物给老佛爷,时任直隶总督的袁世凯溜须拍马,从德国进口一辆汽车当生日礼物送给慈禧,等于说慈禧也是中国第一个拥有汽车的人。
图为颐和园文昌院中展示的慈禧汽车。
慈禧第一次见汽车很郁闷,长得像一口棺材,还带个四轱辘,袁世凯马上解释,这不是棺材,是汽车,跑起来比马车快多了,慈禧马上惊讶道,跑那么快,一天得吃多少草,把袁世凯整个够呛,又是一番解释后,慈禧也觉得新鲜,怎么开的,怎么坐的,问一大堆,当听说这汽车跑起来要车夫,于是让李莲英全城找会开车的人,一个叫孙福龄的学的最快,成了慈禧汽车的御驾司机。
图为1903年慈禧太后盛装照。
以后的日子,慈禧经常坐着汽车在颐和园里游玩,有次看到司机孙福龄累得满头大汗,心情不错的慈禧令人赏赐孙福龄一碗酒,诚惶诚恐的孙福龄激动无比,一口干了又载着慈禧在园子里转悠,一碗白酒下肚又吹了风的孙福龄酒劲发作,晕头晕脑的载着慈禧把路边一小太监撞死了,事儿很大,不但惊了老佛爷,还撞死了人,虽然没有追究孙福龄的责任,但事儿没完。
图为1945年,美军在故宫参观慈禧汽车。
马上朝廷中就有人风言风雨,有人说汽车这东西不吉利,有人说不能相信洋人的东西,更有人说凭什么一个车夫和老佛爷同在一车平起平坐,不跪着还坐到前面,严重有失大清体统,慈禧后来觉得也有道理,令司机以后开车要跪着开,不能坐着开。我想汽车不是和马车一样性质么,坐马车不也是有马夫在前面,也是坐着的,马车没问题,汽车却是个异类,司机孙福龄本来听到流言蜚语怕得要死,听说以后要跪着开车,这不是要命么,于是找个机会把车弄坏了,谎称车坏了,当时也没人会修车,汽车一事就不了了之了,慈禧也再没提起这辆车。