我觉得保时捷车主按照正常的赔付金额赔付就行了。这个问题我们的回答应该是帮理不帮弱。该咋样咋样，没有必要道德绑架。

外卖小哥是挺惨，视频上看被撞飞了，最终可能要被截肢。弱者我们应该同情，可这种同情应该建立在弱者遵守社会规则的前提下。弱者不能抱着光脚的不怕穿鞋的心态，不遵守社会公认的规则。所以外卖小哥既然闯了红灯，理应负主责。那么他自身的医疗费用以及保时捷的车损，他都是要承担主要责任的。就怕他要承担的车损比其自身能得到的赔偿还多呢。

对保时捷车主而言，我们不能因为人开了豪车，就天然地认为别人为富不仁。如今勤劳致富的也不少。他不能因为车就处于不利的局面。如果保时捷没有超速，正常行驶，那么他最多就是次要责任，还主要是因为法律考虑到人道主义因素。那么次要责任该赔多少赔多少。

有的时候，社会需要明确的规则。一些成功人士之所以成功，也是因为他们更遵守规则。规则怎么样，就怎样才好。我们同情外卖小哥，不代表就无视其挑战规则。

保时捷车主走保险正常赔付就行。自己不用承担太多赔偿。

这个新闻我当时也看了，外卖小哥因为创红灯被撞以后，可能保时捷车速太快，当场断了腿，画面很血腥。但客观来说，外卖小哥闯红灯是引起车祸的主要原因，所以被判定主责也是按规定划分。

而作为肇事司机的保时捷车主因为是正常执行，所以虽然车速过快，但对于车祸的发生不是主要错误，只是因为车主的过错加重了车祸的结果和伤着的伤情，所以对事故承担次责。

具体到车祸配偿来讲，就是对于这起车祸所造成损失的70%是由外卖小哥自己承担的，而作为汽车车主的因为是次责则对车祸损失的30%承担赔偿责任。

首先说说伤残级别，因为外卖小哥直接车祸断肢，所以他最终的伤残级别可能是七级或者六级具体要以最后的司法鉴定结果为准。

一般车祸的赔偿项目主要有：医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金、医疗辅助器械费等等。因为汽车的保险一般要求有交强险和商业险，交强险赔付总额为12200元，医疗费赔付为一万元，这是不区分责任的赔偿，所以外卖能够获得一万元的医疗费赔偿，然后总数为12200的交强险赔偿差不多都可以获得。二剩下的想伤残赔偿金、医疗费减去一万的的费用、误工费、护理费、辅助器具费等汽车的商业险根据责任承担总数的30%，其他损失由外卖小哥自己承担。

当然了外卖小哥可以向外卖公司主张工伤赔偿，但是因为外卖小哥责任比较大，工伤陪产可能性不大，甚至有的外卖公司都没有给员工工上伤保险。

其实送外卖因为要求快去送达，所以外卖小哥会常常选择冒险，不遵守交通规则，因为晚了可能被投诉，但太快了就容易出车祸。而外卖公司常常也是为了节省成本往往不会上保险，出了事儿就得外卖小哥自己承担。

对于伤者来说，看似属于被伤害者，那么伤害者就要承担责任，可是要透过事件看原因，为什么会被伤害，这个伤害有个前提，外卖小哥闯红灯在先，所以会被保时捷撞到，最终截掉一条腿，外卖小哥受到的伤害该同情，可是他的行为应该谴责，如果不是他违反交通规则，那么也就不会发生这种惨剧，这一切都是他的主观错误在先造成的车祸发生，对于保时捷车主来说，他这是始料不及的，正常行驶，没有违反交通规则，撞到了人，那他就应该没有责任。

而事件发生后，根据对于现场的勘察，也对于责任做了一个明确规划，外卖小哥主责，这就是事实，虽然说他受伤，可是他是违反交通，或许保时捷车主会承担一些连带责任，可是这仅仅是连带责任。

法律的处罚是规范他人不去违反规定，而不是说谁属于弱势群体就去维护谁，如果一味地违反交通规则，那么受到伤害也是自作自受，笔者觉得保时捷应该不承担责任，当然这只是我们的认为罢了，最终还是要看法律的审判，相信法律是公平公正的。

笔者想说，不管谁，一定要遵守交通规则，遵守法律，莫要去违反，永远不要抱着侥幸心理，尤其是对于外卖，我们经常看到，他们为了快速送达，往往都是骑摩托或电动车，穿梭在人流车流中，匆匆忙忙，闯红灯，违反交通规则，很常见，这种行为特别危险，可是他们并没有意识到危险。

希望大家都能遵守交通规则，莫要因为自己的利益而去违反，给自己带来危险，给他人带来危险，一定要注意安全，安全行车，安全第一。