在F111变后掠翼战斗轰炸机退役之后，美国空军就没有再研发过专门的战斗轰炸机，现役的F-15E“打击鹰”战斗轰炸机，是在美国空军装备的F-15重型战斗机上改进的，凭借F-15战斗机的好底子加之美国在航电和机载武器上的技术优势，F-15E是目前世界上最好的战斗轰炸机，不仅能够对地攻击，还可以参与空战，具备完整的超视距和近距格斗能力，换句话说，F-15E在执行任务的时候，不需要其他战斗机为其护航。也正因此，不仅美国空军大量装备，其改进型号还大卖，比如韩国空军装备的F-15K和新加坡空军装备的F-15SG。

冷战结束后，俄罗斯空军大量裁减战机，通过大量退役还有很长使用寿命的米格-23等二代战斗机，完成了其三代机换装，同时，在战斗机的发展思路上，也开始放弃苏联传统的专用战机思想，更加强调类似西方的多用途能力，即一架飞机可以干过去几种飞机才能干的活儿，在降低整体成本的同时，还有助于开拓海外市场，毕竟，不是所有国家都有足够的实力维持一个庞大的机队，在这种思想的指导下，其代表作就是著名的苏-30系列战斗轰炸机，苏-30是目前俄罗斯最受欢迎的外贸战斗机。

按照这种思想，未来接替俄罗斯空军苏-24战斗轰炸机未知的应该就是苏-30，但是目前的情况却是俄罗斯专门发展了一种全新的战斗轰炸机，苏-34战斗轰炸机，一种在苏-27UB战斗教练机基础上改进而来的战斗轰炸机，更加强调对地攻击能力。苏-34继承了苏-27战斗机家族优异的气动外形设计，最大特征是其扁平的机头，原因是其采用了并列双座的设计，使得其机头加大；同时为了减小体积而将机头设计成扁平。并采用了许多先进的装备，如：装甲座舱、新型火控计算机、液晶显示器、新型数据链、尾部尾椎管装有后视雷达等等。同时该机有能力发射空对空和空对地导弹、电视制导炸弹、超音速反舰导弹、普通炸弹，外挂点多达12个，具备多任务能力。

苏-34的所有主要结构都得到了加强，额外的装甲在提高其防护力的同时，也增加了其重量，虽然能够有效抵御从轻武器到高能导弹战斗部破片，但严重影响了其机动性能。苏-34目前能够私用绝大部分俄制精确制导武器，包括制导炸弹、空地导弹和反舰导弹，同时还可以挂载俄罗斯R-77主动雷达制导空空导弹和R-73近距空空导弹，不过，受到其重量限制，其机动性不好，实在是难以执行空战任务，在高强度环境下，难以独自突破对方的拦截，需要其他战斗机的护航。

尽管目前苏-34已经在叙利亚经过了实战检验，但其在叙利亚的对手，也就是反对派武装和极端武装并不具备像样的防空能力，拥有的只是一些轻型高炮和肩射防空导弹，射高有限，根本无法威胁到在中高空活动的苏-34战斗轰炸机。俄罗斯在对外推销苏-34战斗轰炸机的时候，极力强调其具备优异的低空高速能力，不过，在现代空战环境下，得益于雷达技术的进步，60年代的低空高速突防战术已经过时了，早在海湾战争的时候，皇家空军的“狂风”战斗轰炸机在低空高速突防的时候，就被伊拉克军队打下来多架。俄罗斯发展的这种不具备独自执行任务能力的战斗轰炸机，迄今为止，尚未取得任何外销成绩。