据媒体报道，近日，日本国产X-2“心神”验证机再次进行了高速滑行试验，较以往不同的是，这次滑行中“心神”打开加力，机头向上扬起，看起来跃跃欲试“要上天”的姿态。“然而只是滑行中前起落架离地而已。”有媒体评论道。

战斗机试验时高速滑行是首次试飞前的必修课，而抬起机头也是非常正常的科目之一。世界上刚刚进行高速滑行科目就飞起来的战斗机就一种，YF-16在高速滑行时意外起飞。事实上日本“心神”验证机确实存在进度较慢的情况，但这也是非常正常的现象，许多先进验证机或战斗机项目进度都会推迟，而且推迟的程度与项目复杂程度呈正比。F-35不也拖延了很多年，项目还超支了至少50%吗？

所以日本的“心神”战斗机缓慢进行试验并不足为奇，特别是对于一个没有独立研制三代战斗机的国家而言，进度放慢是非常正常的现象。以日本企业的组织理性程度上看，或许日本的研发还会走得更慢但更严谨。不然，如果简单制造一架能飞得起来的验证机，这对于日本而言根本不算个事。中国人不应该也没必要对此冷嘲热讽，好像中国自己没有先进战斗机一样。

日本“心神”验证机能否成为一款第五代战斗机关键根本不在中国，而是在于美国。美国对日本尖端制造业控制跟对其政局的控制一样深入。我们几乎不敢想象，日本政府能顶住美国的压力，独立研制成功了“心神”而拒绝F-35乃至F-22。而且日本国产的三代机F-2A是与洛克希德·马丁公司深入合作，以F-16为平台分享诸多关键系统后研制成功的，这意味着日本事实上没有完整的三代机研发经验和能力。如果一口气完全独立研发五代机，这对日本而言是不可能完成的任务。

因此，对于“心神”而言，最好的前景是在与美国共享诸多技术的情况下“自主”研制一款五代战斗机。比较有可能的情况是，日本积累了部分技术验证后完全采购F-35，或者以F-35/F-22为基础研制一款与“心神”完全不同的战斗机。“心神”能否成为一款真正的五代机，跟中国没什么关系，而跟美国有密切的关系。

在一个有优势的领域，我们还是要有强者的心态，不需要像个弱者一样对日本冷嘲热讽，我们可以说：“日本，你哪里不懂，我来教你。虽然我知道你不会听我的。”