冷战时代，相比于美国海空军，苏联空军的活动并不是特别突出，除了在阿富汗的大规模出动之外，即便是在80年代的阿富汗战争期间，苏联空军的作战对象也不过是那些装备低劣，至多拥有“毒刺”肩射防空导弹的阿富汗游击队，跟六七十年代美国空军在越南遇到的系统防空网基本没有什么可比性，苏联空军在阿富汗战场上虽然出动了苏-24“击剑手”战斗轰炸机、图-16“獾”中程轰炸机和图-22M3“逆火”超音速轰炸机这样的炸弹卡车，不过，为了保证其飞行安全，一般飞行高度较高，这也是这些轰炸机在阿富汗没有出现战斗损失的主要原因。在阿富汗，苏联轰炸机的主要作战目标是那些怀疑有游击队藏身的峡谷等地，在苏军和阿富汗政府军出动之前进行大规模轰炸，不过，由于中高空轰炸，加之其使用的高阻炸弹性能很差，尽管声势浩大，效果却不理想。

苏联空军，包括现在的俄罗斯空军都十分注重对地攻击，这大概是卫国战争期间的后遗症，当时，苏联空军出动一切飞机用于对地攻击，以求阻止德军装甲部队的推进。到了今天，甚至俄罗斯空军的运输机也可以携带高阻炸弹，不过很少使用罢了。相比战后西方广泛使用的低阻炸弹，俄罗斯空军至今仍在使用那些老式的高阻炸弹，主要是制造简便，威力强大，不过，俄罗斯空军继承了苏联空军火力猛烈的特点，对轰炸精度的要求不甚重视，在冷战中，苏联空军的轰炸机部队并没有大规模出动，用于攻击对方的重要点状目标，在苏联空军的设想中，即便是在热战中那些需要精确攻击的高价值目标，只要出动轰炸机群进行覆盖轰炸，或者直接投掷战术核炸弹就可以了，有什么必要大量装备低阻炸弹和精确制导炸弹呢？

正因如此，苏联空军一直对高阻炸弹情有独钟，尽管由于制造工艺的问题，其重心不一，难以实现精确轰炸，更不要说外挂时候的阻力问题了。甚至在米格-25侦察机上，苏联空军也为其挂载250公斤的高阻炸弹，在侦查途中顺便进行一些袭扰性的轰炸，当年师承苏联空军的伊拉克空军，在使用米格25侦察德黑兰等大城市的时候就是这么干的。

近日，一组T-50战斗机测试的照片曝光，看起来主要是测试其外挂能力，令人惊讶的是其挂载的并非制导炸弹或者低阻炸弹，而是锈迹斑斑的高阻炸弹，有国外网友甚至评论到“俄罗斯的第五代战斗机挂上了1946年产的炸弹！”

军事评论员赵喜说，俄罗斯人再野蛮，也知道给第五代战斗机外挂高阻炸弹绝对是一种脑残行为，不仅仅是其会增大雷达反射面，而且其根本没什么精度而言，出现这样的搭配，很可能是俄罗斯在测试T-50的外挂能力，由于此前在叙利亚高强度空袭，俄罗斯的制导炸弹已经库存见底，估计没有足够的知道炸弹来用于测试，不得已才找了一批老式而廉价的高阻炸弹来代替，在战时使用第五代重型战斗机挂载高阻炸弹，恐怕跟苏27战斗机在低空使用火箭发射巢没什么差别。