据媒体报道，6月17日，国家主席习近平乘专机抵达贝尔格莱德，开始对塞尔维亚共和国进行国事访问。习近平主席乘坐的专机进入塞尔维亚领空后，塞方派出战机护航。塞尔维亚方面派出的战斗机为其装备的最先进的米格-29战斗机。

1987 年，原南斯拉夫空军从苏联接收了16架米格-29战斗机，包括14架米格-29B和2 架米格-29UB，南斯拉夫成为第一个装备米格-29的东欧国家。所有的米格-29都被编入第127战斗机中队（127.LAE）。在南斯拉夫解体后，这批米格-29参加了前南地区冲突。由于财政困难，同时这批米格-29本身就是苏联空军使用过的二手货，在1999年科索沃战争时，状态非常糟糕，南联盟只有5架米格-29处于可用状态。

但是，面对北约绝对优势的航空力量，仅有的5架米格-29依然勇敢的出击。虽然结果注定是悲剧的，北约不仅有完备的作战体系，同时南联盟自己做飞机维护和地面引导上也不甚可靠。南联盟承认有4架米格-29在空战中被荷兰皇家空军（3月24日、3月26日各击落1架）和美国空军（3月24日、5月4日各击落1架）击落。北约资料则认为科索沃战争中有 6 架米格-29 在空战中被击落，1 架被击伤，还有 4 架在地面被击毁，16架米格-29仅存5架。当然，抛开飞机性能的因素，面对压倒性的空中优势，没有己方体系支撑的情况下，换成其他任何机型下场大约都是一样的。

2004年，幸存的5架米格-29从新闻报道上消失。但是2006年，这5架飞机被运到俄罗斯，进行维护升级，从而得以继续服役。2009年，1架米格-29失事坠毁。2013年，塞尔维亚试图采购6架米格-29M，不过似乎并无下文。此次参与为习主席班机护航的3架米格-29战斗机，可能是塞尔维亚空军最后能飞的米格-29了。

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