=====【小兵聊军事】第84期 =====

1981年，越南空军上尉飞行员乔清陆驾驶越军总政治部1架UH-1H直升机，和其他9人投奔中国。这一事件当时在海内外引起很大震动。

乔清陆和同伴大都是军龄7至12年的中下级官兵，对当时越空军基层部队的内部情况比较熟悉，据他们介绍， 中越战争期间，平均年龄20多岁的年轻飞行员构成了越空军主体，其中歼击机部队占60%，直升机、运输机部队占70%以上。

这些年轻飞行员大都为学生出身，接受理论知识和掌握飞行技术较快，但战斗意志薄弱。而且，越空军年轻飞行员普遍对国内现实不满。造成这种情况的根源，主要是由于80年代初期越南因扩军备战、穷兵黩武已国力衰竭、民不聊生，一名准尉飞行员每月工资仅为越南盾108元，根本无法赡养家庭。

越空军飞行员牢骚满腹，哀叹自己是“世界上最苦的飞行员”。一些年轻飞行员醉心于追求西方生活方式，一心想离开部队，甚至外逃。据调查，越空军战斗部队中90%的飞行员都想改飞运输机。因为当时运输机飞行员可以利用飞机走私大米、布匹、电视机和毒品。

更要命的在于，越空军飞行员普遍厌战、怕死，据乔清陆介绍，1979年2月中国对越自卫还击战打响后，越军飞行员请假和“泡病号”人数陡增，生怕自己被派上前线一去不回。