图为中国05步战车

【诸葛小彻军情观察第835期】近日，中国派出国产05式步战车前往俄罗斯，参加“海上登陆2016”国际军事比赛，这款解放军现役最先进的两栖战车，由于加装了大功率发动机和两台喷水推进器，以及一挺装备30毫米机关炮，炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹，成为当今世界水上航速最快，火力最猛的一款两栖战车，仅就航速和火力打击而言，05步战车已经是目前世界排名第一的两栖主战装甲车。

二十世纪九十年代初，台海局势日趋紧张，解放军也面临着渡海登陆作战方面的巨大压力。在这种情况下，国内的军工部门在63式水陆两用坦克的基础上进行改进，换装了口径为105毫米的坦克炮以及新型火控系统，研制出了63A水陆两用坦克。但这种坦克在机动性特别是海上航行能力方面提高不多，只是一款过渡装备。

图为中国05步战车

而在国产新一代两栖战车的研制中，采用了穿浪型车体设计，车体前部带有防浪板，不但外形宽大而且具有液压调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度。在陆地使用时，车前防浪板可收缩回车体，还可以起到附加装甲的作用。同时在车体尾部加装了可通过液压升降的后部防浪板，在海上航行时起到调节平衡的作用。这种车体前后的防浪板可以使整辆车和水面的接触面积大为增加，显着增强了该型车在航渡中的稳定性和安全性。

在动力方面，由于采用了1500马力的柴油机，单位功率远远超过了国产第三代主战坦克。加之车尾部的两个喷水推进器向后喷出强劲的水流，配合履带划水推动车辆高速航行，水上航行速度接近每小时40公里，相当于63式水陆两用坦克的三倍。在美国的EFV两栖远征战车项目下马后，国产新一代两栖战车的水上速度稳居世界第一。

图为中国05步战车

国产新一代两栖战车还采用了模块化设计，通过换装105毫米坦克炮、30毫米机关炮、指挥通信、战场抢修等不同的任务模块，分别构成两栖突击车、两栖步兵战车、两栖指挥车、两栖抢修车等车型。其中两栖突击车沿用了105毫米坦克炮，但对火炮制退器进行了大幅改进，使该车能够在水上安全射击。所发射的105毫米脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和陆军坦克弹药通用，最大穿甲深度达到了700毫米，不仅可以对抗M-48H和M-60A3等第二代坦克，对于部分第三代主战坦克也能够成威胁。

该车于21世纪初开始研制，并于2005年前后装备部队，并命名为“ZTD-05式两栖战车”。该车除装备海军陆战队之外，还装备了解放军陆军的两栖机械化师，现仍在批量生产中。由于美国EFV两栖远征战车项目的下马，世界第一两栖战车的桂冠就落到了中国的05式身上。