刚刚结束的巴西里约奥运会，可以说是有惊无险。虽然中国对巴西承办奥运的水平有自己的看法，但起码顺利完成了参赛任务，也取得了不错的成绩。反倒是美国这个世界超级大国，不但在女子接力赛上的表现让全世界瞠目结舌，还有游泳运动员报假案，狂黑巴西奥运，曾经一度让巴西在世界难堪。好在有大量监控，最后还原了事情的真相。其实巴西所在的南美洲，一直被美国视为自己的后院。美国坑巴西、黑巴西已经不是第一次了，而且美国这么做，根本已经习以为常没有任何心理负担。

纵观巴西经济历史，其发展并不稳定。1956年-1973年，在巴西总统库比切克的领导下，巴西实现了年均10.3%的经济增长，被誉为巴西的经济黄金期。在这阶段，巴西空军也实现了二战后第一次大规模换装，装备了F-80C等战机。然而巴西的好运就此结束，从此以后巴西空军的装备更新，每次都是赶到经济下行的坎上。

巴西F-5战斗机，坑死巴西空军了

1973年，第四次中东战争爆发，石油输出国组织宣布收回石油定价权，所有工业化国家的步伐在放缓，严重依靠初级产品出口的巴西经济遭受重创。1974年10月，巴西空军却开始从美国订购36架F-5E和F-5B战斗机。这批飞机是美国专门向海外友好国家出售，本国空军基本不用。仅仅10年后，这批F-5飞机就暴露了真相，5年中出了8次事故，只剩下14架飞机，而且仅有5架能飞。巴西在1984年经济困难、债台高筑情况下筹措了1.6亿美元，满世界找二手的F-5战斗机，耗时3年都谈不拢。尤其是美国诺斯罗普公司，表示可以重开生产线，起始数量至少30架，单价1000万美元，等于说至少需要3亿美元，超出巴西预算太多。

这时候，中国中航技公司决定向巴西推销歼-7M战斗机，并在1987年向巴西派出代表团。巴西空军评审委员会对中国提出的歼-7M战斗机进行了详细考察。中国战斗机的性能很吸引巴西空军，而且价格便宜，采购60架都没有超出预算，甚至在评估过程中还发生了F-5战机掉油箱的事故，这也让中巴双方都对交易达成有很大希望。

此外，巴方还派遣了飞行员来中国试飞歼-7M。巴西是一个很难保守秘密的国家，空军部楼下就有记者蹲守，一有消息就马上见报。因此巴西军方为了掩人耳目，安排一位叫波塔基的上校，给他一个信封，让他坐飞机到伦敦才能打开，上校到了伦敦打开信封才发现是去中国的飞机票。波塔基上校在成都试飞了歼-7M，认为其飞行包线、作战性能都要优于F-5。后来由于巴西和意大利合作的AMX飞机成本攀升，爱屋及乌的巴西空军甚至打算一口气买40架歼-7M和40架强-5。

和歼-7M基本同性能的巴基斯坦歼-7P战斗机

但巴西计划购买中国战机的事还是被捅了出来。美国不但向巴西政府施加压力，而且还煽动巴西民众对政府不满，经常罢工罢市，使得巴西政府不敢公开向中国购买大批军火。美国还出了一个损招，对巴西说可以提供一个中队的二手F-5战斗机，单价是30万美元，等于说是白送。这下巴西政府上当了，等飞机到了以后，才发现只有几架能飞，剩余的必须维修改进，一架飞机维修费800万美元。巴西政府吃了个哑巴亏，中国也被挤出了美国后院。

2002-2008年，巴西经济再度快速发展，甚至成为金砖国家成员之一。在这个背景下，巴西空军又再度启动换装工作，F-X2项目启动。当时俄罗斯苏-35、欧洲战斗机、法国阵风、瑞典鹰狮、美国超级大黄蜂等战机都参加竞标，财大气粗的巴西甚至一度考虑F-35，后来圈定的三种战机法国阵风、瑞典鹰狮、美国超级大黄蜂。但随着巴西经济迅速衰退，巴西也没胆子引进更先进战机，最后确定的是瑞典鹰狮。但是由于瑞典产能不足，一开始提供给巴西空军的是瑞典空军现役的二手鹰狮战斗机。其实如果巴西空军如果有他们前辈的想象力，未必不能在中国找到更好的选择。

巴西购买JAS-39战斗机是个多大的坑，还不知道

巴西有着较为先进的航空工业，但这种航空工业在美国的刻意影响下，呈现轻军用、重民用的特点。甚至美国不想巴西拥有自己的军用航空制造业。这就给巴西空军建设带来很大的麻烦。虽然中国战斗机当初进军巴西市场的努力失败了，但中国快速发展的航空产业，未来依旧能在巴西找到突破点。