昨日，40多架解放军空军战机进行远海训练，这是前所未有的大规模远程航空训练。随着更多信息被多方披露，远海训练的更多细节逐步呈现出来。

首先是按照惯例，日本航空自卫队会对经由日本防空识别区的他国军用飞机进行跟踪拍照，日本航空自卫队也堪称是解放军空军的御用摄影师。根据日本统合幕僚监部公开的信息来看，参与演练的40余架飞机中有8架穿越了宫古海峡，包括4架轰-6K轰炸机、1架图-154MD电子侦察机、1架运-8CB电子对抗侦察机和2架战斗机，按照公开资料应该为空3师或空29师的苏-30MKK。

这其中，图-154MD电子侦察机装备了合成孔径雷达，可以监视200公里内的地面目标，分别率达到1-3米。图-154MD可以配合编队对前方的地面防空设施进行识别监视，可能还可以对K/AKD-20巡航导弹进行中继制导。目前，解放军空军可能拥有6架图-154MD客机改进的电子侦察机。

另外则是运-8CB型电子对抗侦察机，这架飞机应该与轰-6K一样隶属于空10师，但来自于空10师电子对抗团。该机在技术上类似将同期改装的图-154M/D的II期改电子侦察机的设备“移植”到运-8平台上，日常可以搜集各类电子信号，在战时则可以实施电子干扰，对编队的突击展开电子掩护。运-8CB与图-154MD电子侦察机构成了主要的支援机种，负责搜集情报和掩护编队突防。日本航空自卫队并没有拍摄到苏-30MKK战斗机和伊尔-78M加油机，战斗机一般会做出机动不让对方拍摄，而加油机直接没有出现在日方公开信息中，可以推断解放军的苏-30MKK应当是在日本防空识别区外完成空中加油后进入宫古海峡的。

除了这两型飞机外，央视公开的视频中显示，昨天还有空警-2000和歼-11B出动。根据公开资料上看，目前东部战区装备歼-11B主要有空3师和空14师，但是没有明确证实。昨天的大规模活动中，歼-11B也没有前出执行任务。中国空军目前较为缺乏远程护航能力，歼-11B的航程不如能够空中加油的苏-30MKK，因此尽管歼-11B的空战能力更好，但远程护航任务仍然被交给了苏-30MKK部队。由于苏-30MKK只携带2枚R-73格斗导弹和2枚R-27或R-77中距空空导弹，火力较弱。加之苏-30MKK的推重比是苏-27家族中较弱的，因此空战的火力和机动能力尚且较弱，应付多种任务能力较强但单一护航任务能力却并不理想。此外，4架轰炸机和2架电子侦察/干扰机的编队仅由2架战斗机护航，战斗机数量上仍然严重不足。这想必与伊尔-78M数量不足有密切关联，中国空军尚无足够加油机可以支持战斗机执行远程护航任务。随着更多的伊尔-78M和俄罗斯引进的新型苏-35战斗机的到来，这一情况或许将有所好转。不过就目前来看，此次中国空军虽然规模很大，但这一编队组成事实上在面对周边大量F-15、F-16战斗机机队时生存能力依然严重不足，实际上的威慑能力较为有限。

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