由戈塔机车厂制造的Ho-229战斗轰炸机是世界上第一种无尾飞翼喷气式战斗轰炸机，其设计者霍顿兄弟采用飞翼布局的原因是为了最大程度的减少阻力提高飞行速度，但在试飞中表明飞翼布局具备一定的隐身性能。而诺斯罗普公司设计制造的B-2隐身轰炸机则凭借着出众的隐身性能成为目前最先进的战略轰炸机，虽然这种轰炸机早在1997年就已经服役，但其隐身性能仍是目前最好的，甚至要超过F-22和F-35，飞翼布局尤其对长波雷达具备更好的隐身作用，而这时后两种战术战斗机所不具备的。

很早之前，中国空军就已经将打击B-2隐身轰炸机作为最重要的研究课题，有传言称，在原型机阶段，也就是冷战末期，B-2曾经数次进入世界上拥有最严密防控系统的苏联，甚至是莫斯科等地上空，但都没有触发苏联的防空系统，全身而退。B-2更曾经在科索沃战争中投掷了5枚JDAM制导炸弹攻击了中国驻南联盟大使馆。目前美国正在研发B-2的替代者B-21，B-21依旧采用飞翼布局，而中国和俄罗斯也希望拥有自己的飞翼隐身轰炸机。

近日，据媒体报道，中国航天空气动力技术研究院将在珠海航展上亮相一款名为“彩虹-805”的高速隐身靶机，这种靶机外形十分类似B-2，其采用飞翼布局气动形式，具有优良的雷达隐身性能，能够用于模拟飞机飞行特性，协助新型对空武器的关键性技术验证和战术技术指标考核，也可用于一线部队的实弹演练。可在CH-805高速隐身靶机的基础上搭载相应设备，用于集群作战的模拟训练等。

在多年以前的网络图片上，曾经曝光了一张中国防空部队的臂章，这枚臂章明显的将B-2隐身轰炸机作为攻击目标，从某种程度上说，今天拦截击落B-2要比当年击落U-2更为困难，B-2的法宝就是其隐身性能。中国研发这款彩虹-805主要就是为了能让防空雷达搜索到这种类型的隐身飞机，尤其是中国近年来推出了多款主被动反隐身雷达，至于让一线防空部队用于实弹演练的可能性则不大，原因是飞翼布局的飞机棋机动性较差，美国国内航空发烧友发布在互联网上的视频显示，B-2在每次训练返航的时候，为了降落调整姿态的时间往往要花费5分钟，同时B-2也无法做超音速飞行。

中国推出类似B-2的隐身靶机表明中国很可能在反隐身技术上取得了巨大成就，已经投入了日常训练中，而由于飞翼布局的飞机很难操纵，表明中国在计算机飞行气动控制上也可能取得了重大进步。