珠海航展上歼20惊鸿一分钟，令世界对中国的下一代主力战斗机成就不再怀疑。中国空军高层的表态显示出两个重要信号。一是空军对歼20战斗机表现出的性能指标相当满意；二是这种国产第四代战斗机首批技术型号已经定型，并会在确切的时间点加入中国空军战斗序列。资深军事观察媒体称，歼20的首批装备数量会在16—24架。并与购买自俄罗斯的苏35S战斗机一起担负歼20正式量产前的过渡角色。

而就在歼20华丽的表演完成后不久，美国空军六代机（五代机的俄军划分法）承包商波音公司高调公布了最新版的六代机设想图。被认为对歼20正式登场的回应，但美媒自己也指出，这款预计要在2031年才服役的先进战斗机，在未来的研发过程中还要面临诸多的不确定因素。而歼20的亮相却实实在在史无前例的缩小了中国空军装备与美军的技术差距。

当然美国有两款四代战斗机已经或正在列装，依旧掌控世界空军装备技术的最高点。而且还有理由继续对中国的歼20和歼31，以及俄罗斯的T50战斗机指手画脚品头论足。只是这种优越心态还能维持多久就不好说了。美国前国防部长在2009年7月16日豪称，中国2020年前研发不出四代战斗机，言犹在耳却已成为天大的笑话。所以在美国公布六代机计划的时候，要想一想中国的军事航空科技人员在干什么。

包括印度在内的好多世界媒体都对俄罗斯的T50战斗机项目报以失望态度。尤其是在俄罗斯前段时间公布六代机（五代机）计划后，多家世界军事媒体观察家都认为，这是俄罗斯要放弃2010年启动至今的T50战斗机项目的委婉信号。并着重指出俄罗斯T50进气道设计上的败笔彻底破坏了整机的隐身性能，同时隐身弹仓技术设计也不可靠。

实际上俄罗斯的四代机项目并非只有T50战斗机一种。近日俄军事媒体曝光了已经多年未见的一款战斗机，他就是俄罗斯的第一款四代机苏-47金雕战斗机。在曝光照片中苏47的机腹隐身弹仓处于打开状态。苏-47“金雕”战斗机是由俄罗斯联邦苏霍伊航空集团研发的超音速试验机，曾在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号，这架飞机的最大特点在于前掠翼的设计，并采用保型隐身弹仓设计。

苏-47战斗机有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能，在亚音速和大迎角时有很好的气动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性。扇形不可调进气口道位于机身边条下方，S形涵道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼。双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。

分析称，俄罗斯苏47（2002年的正式命名型号）战斗机只建造了一架验证机，从2010年T50项目启动后就消失在外界视野。现在突然现身可能有多种原因，一是试验未来五代战斗机的新技术，或者四代机设计理念/路线回归需要重新验证技术。另外还有一点就是基于当前安全局势，俄罗斯准备重新完善并量产苏47战斗机。但不管是哪一种可能性都会令美欧陷入忐忑忧虑中。