本次珠海航展最大的亮点就是歼20四代战斗机。虽然这次歼20现身就想过路客一样，脚不沾地的飞了一分多钟又展翅走人。但是却打消了外界的所有疑虑。高调的空中飞行展示明确向外界宣布了中国主力四代战斗机的研发成功。虽然航发仍然是采用了俄罗斯的，不过有国产涡扇10A发动机的批量列装，那么涡扇15发动机的期待值还是相当高的。

综合各路军事航空技术大神的分析，应该说歼20战斗机该有的技术基本都有了。这充分体现出了中国军事航空工业全面均衡发展水平。日本《读卖新闻》报道称，歼-20的出现使得美军在引以为傲的隐形战机领域不再一家独大，也使得与美军之间的技术代差进一步缩小。而仅仅1分钟的飞行表演或为了隐藏该战机的真正实力。

当然负面的评价也同样不绝于耳。俄罗斯军工人士就称，“以貌取人”在军事航空届是很客观的定律，先进好用的战斗机前提一定是一款外观好看的战斗机，但是融合了美国F-22和俄罗斯米格1.44山寨技术产物的歼20，飞机显然很长而且看起来形状怪异。言外之意仅从外观上看歼20战斗机给人的印象就不像是一款先进的四代战斗机。

更重要的是歼20至今还不得不采用俄罗斯的航空发动机， AL-31FN发动机虽然推力有所提升，但在俄罗斯自己看来并不能满足四代战斗机的超音速巡航动力指标需要。另外中国的机载综合电子系统的水平进步很快，但与美俄欧相比还歼20和歼31四代机目前没有可信的实战数据能说服人。不过从中国军事航空工业的发展基础上说，必须承认中国能在短短几年间取得歼20的成就也相当罕见。

有人把中国只用F22一半的时间研发出歼20战斗机，看做是中国军事航空工业跨越式发展的必然成果。但美国媒体却指出，研发周期怎么短不符合该领域的传统，也注定歼20的关键技术指标和体系技术不可避免的存在缺陷。所以中国真正量产歼20的时间不会太早，未来5年内，16—24架歼20基础型将与24架俄制苏35S战斗机一起充当过渡角色。

毫无疑问，未来直到歼20像美国F22一样大批列装中国空军之前，关于歼20性能的争论都会无休止的存在。这其中包括美俄欧专业的装备技术人士，也包括在歼20珠海航展亮相飞行后仍然固执的认为歼20不存在是PS的对岸小白网友。但这些争论实际上都没有任何意义了。因为中国空军司令对歼20战机性能评价绝对称得上一锤定音，他受访时表态称“对歼20的飞行展示非常满意”！注意是“非常满意”！