日本自卫队C-130运输机在吉布提飞行，他们是要制约谁的影响力吗？近期，日本《朝日新闻》等媒体报道，日本将于2017年额外租赁土地，扩建位于非洲东部吉布提的C-130运输机机场，使这种武器能够更好地运用。

图为日本C130运输机，配有四台阿里逊T56-A-15发动机，机长29.79米，翼展40.41米，机高：11.66米，最大起飞重量为79380千克。

日本防卫省发言人表示，日本与吉布提有关租用武器放置的土地的谈判是建设性的，吉布提机场扩建需要租用的土地位于现址的东部，每年耗资约100万美元。有了大机场，日本自卫队就能够考虑增加部署C-130运输机这一航空类武器，澳大利亚出售给日本的“大毒蛇”装甲车这种陆上武器在机场也能开得动。

这些武器装备，如果在平时进行武器运用工作，那么可以在“遭受自然灾害时撤离当地日本公民”，从人道主义救援与减灾角度证明了日本武器在吉布提驻扎的必要性。日本防卫大臣稻田朋美前往吉布提时曾表示，日本正在考虑扩大当地武器停放运转场的功能，日本已实行了近70年的国家和平主义，但日本正试图使自卫队成为“更重要的地区甚至全球性角色”。

C-130载重18143千克，与主战坦克重量相差甚远，美国的M1主战坦克可是70吨级的，也就15吨的AMX-13这一类的轻型坦克可以装了。

C-130货舱货舱宽度3.12米，高度 2.81米；M1主战坦克全宽3．66米，全高2．37米（至炮塔顶）/2．89米（含车长机枪枪架），超宽了，根本就是放不下；俄罗斯的坦克一向比欧美的小一些，以很老的T-62为例，车宽3.270m，至炮塔顶车高2.208m，还是装不下。

当前中国正在寻求与非洲国家建立更紧密的联系，去年底向非洲的发展建设项目投资600亿美元，承诺将帮助非洲各国发展农业。不要小看农业，非洲有很多群众还吃不饱饭，在非洲粮食就像你要换代手机那么重要。或许日本意识到中国正在增强在非洲的影响力，也开始承诺增加对非洲的基础设施、教育和医疗保健项目的支持，总投资增加约300亿美元，而不仅仅是停放并运用武器。

吉布提的地理位置十分特殊，扼守苏伊士运河通往红海的南大门，这里原来就有美国、法国等国的武器停放及运转转地，2011年以来日本自卫队的第180分遣队共占据了12公顷土地，紧邻美军莱蒙尼尔军营和当地的国际机场，主要为在亚丁湾和索马里海域进行海空武器巡逻的日本海上自卫队提供补给。