俄航母困局对中国启示，可靠的海外中途补给基地是必须的。俄罗斯《莫斯科时报》近期报道，曾是中国航母“辽宁舰”姊妹舰的俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母驶往地中海，以增援目前在地中海东部作战的俄海军舰队，“库兹涅佐夫”号所面临的挑战可能对中国航母的未来海外行动有所启示。

西方媒体臆测“库兹涅佐夫”号航母舰载机飞行员将参与对地面目标打击，日本《外交学者》杂志就听风就是雨地揣测中国航母迟早会像“库兹涅佐夫”号航母那样，实施“航母远征”行动。

日媒的臆测没有根据，但是本文认为中国首艘国产航母服役后，除了在中国周边儿的海水里实施防御性警戒之外，他们的主要任务将是保护中国的海外利益。比如，中国对非洲和中东地区的资源与基建投资日益增加，而上述地区极端势力猖獗，因而打造一支包括数艘航母的远征力量是顺理成章的一步。

眼下，拥有运作大型航母经验的美国、俄罗斯以及法国，都在使用航母在海外运转。“中国航母需要通过海外行动来测试其航母、舰载机、护航编队及后勤部队之间的磨合是否足够成熟”。与此同时，中国航母在实施海外行动时，很可能遭遇“库兹涅佐夫”号的挑战。比如，西班牙在北约压力下拒绝为俄军“库兹涅佐夫”号航空母舰战斗群提供靠港加油服务，俄罗斯航母战斗群被迫取消在休达港口补给计划。尽管俄罗斯大使馆撤回航母停靠西班牙港的申请，同时包括俄海军前总参谋长克拉夫琴科在内的一批俄方人士强调：俄航母战斗群在抵达目的地前无需靠岸补充燃油，战斗群中有专门用于加油的补给舰，所以北约断俄航母“粮道”的企图不会得逞。

但是，航母编队如果无法停靠加油补给的话，航母的实力会被削弱。未来的航母远征作战必将消耗大量燃油，届时航母不能只依靠补给舰获得急救性补油，必须避免出现“库兹涅佐夫”号在返回俄罗斯的途中面临巨大的“油荒”压力的情况出现。否则，航母就得缩短行动时间以节省燃油消耗，要不然无法找到其他沿途补给港口的话，它就无法回到它自己的祖国。

未来，中国传统动力系统的航母编队执行海外任务，必须做好应对“库兹涅佐夫”号航母所面临挑战的准备。在实施海外行动前，中国必须为本国航母提前设置可靠的海外中途补给基地，这是保证中国传统动力航母不缩短海外行动时间的前提，中途补给基地不仅要设施齐全，同时还要能顶住西方的压力，中国必须与基地所在国建立牢固的友谊，以防西方阻止中国航母在海外靠岸补给。