德国在二战期间使用的MK-108型航炮,具有结构紧凑、重量轻和威力大的特点,主要用于击落盟军的轰炸机。该航炮的口径为30毫米,设计时间是1940年,服役时间为1943-1945年。
图为MK-108型航炮使用的炮弹,由于炮弹已经切开,能够看到其弹头内部的详细结构。该型航炮的射速为650发/分,炮口初速540米/秒,重量非常轻,只有58千克。
MK-108型航炮的生产商是大名鼎鼎的莱茵金属-博希格公司,其作战目标是美国的B-17和B-24等重型轰炸机。这些轰炸机能够突破德国空防,将炸弹投入其腹地,摧毁战略设施。
结构非常紧凑,一架ME-262型战斗机的机鼻里面能够安装2门30毫米的MK-108型航炮。不仅如此,还能装上两门MK103型航炮和两门MG151型航炮。
在威力方面,MK-108的表现也是不俗的。击落一架B-17大小的轰炸机,MK-108型航炮仅需要4发炮弹,而 MG 151/20型航炮,击落一架B-17轰炸机需要25发炮弹。在用于攻击战斗机时,MK-108航炮一发炮弹就能将其秒掉。
MK-108型航炮80%的部件都是冲压件,而且尽量减少活动的部件,从而实现了结构紧凑、重量轻、非常可靠和易于生产等方面的特点。德国人容易将一种武器设计得很复杂,而MK-108型航炮则是个例外。
使用的炮弹包括教练弹、穿甲弹、高爆弹和燃烧弹等等,但在作战的时候,一般使用薄壳弹和高爆燃烧弹等两种炮弹。该型航炮对高速射击性能进行了优化,但精度要低一些。
正在进行地面测试的MK-108型航炮。该型航炮的射击声音低沉有力,因此被盟军飞行员叫做气锤。这种航炮在德国的作战飞机上使用极为广泛,是主力航炮之一。而在那个时代,航炮对于空战的意义不言而喻。 |