俄罗斯强大的陆基核力量即将增加一位新的成员，据俄罗斯媒体报道，俄罗斯战略火箭军即将采用新的“巴尔古津”铁路导弹作战系统，列车上装备的弹道导弹发射装置无法被卫星辨认。根据消息人士透露的信息和国防部发布的官方声明，今年11月至12月将测试从列车上冷发射“亚尔斯”导弹。这是搭载SS-24“手术刀”洲际弹道导弹的导弹列车在2005年退役之后，俄罗斯重新拥有的这类装备。

巴尔古津铁路导弹作战系统上搭载的是俄罗斯最新的RS-24洲际弹道导弹，其采用重型越野车的版本在2009年12月才加入俄军服役，属于白杨-M的升级版，安装了布拉瓦洲际弹道导弹的附加助推装置和分导式弹头多弹头（MIRV），命中精度小于200米，最远射程可达1.1万公里。可以携带3-4枚当量分别为15-25万吨的核弹头，经过改装后，最多可携带8-10枚。采用俄罗斯技术的格洛纳斯导航系统，采用惯性制导，最大速度:4800米/秒，突防能力强。

搭载有洲际弹道导弹的列车在安全性上的优势是其重新装备的主要原因，俄罗斯广袤的大地和铁路网十分适合这种武器隐藏在普通铁路列车中，不仅拥有专门的基地，而且不断机动更进一步增加了其行踪的神秘性，这一点甚至要超过了俄罗斯的战略核潜艇，根据冷战时代的传统，美国攻击核潜艇经常埋伏在苏俄战略核潜艇基地尾随出航的战略核潜艇，即便在装备了拖曳声呐的情况下，美国攻击核潜艇依然没有改变这一策略。

过去，由于技术上的限制，从某些方面来说，搭载有SS-24的导弹列车是可以从某些方面辨认的，虽然美国情报人员对当时严格管制的苏联境内很难渗透，导弹列车的外观和过大功率的牵引机车芿使其显得与众不同。巴尔古津修正了这些缺点，不过其依旧采用冷藏车的外部造型，对车厢内部的降温可以骗过美国的红外侦察卫星。

但如今的俄罗斯早就不像苏联时代那么封闭，美国的情报人员现在渗透到俄罗斯要远比冷战时代容易，在发现之后可以将那些不容易被发现信号的追踪器安装到庞大列车的不起眼部位随时追踪；此外，这些导弹列车的基地一般比较隐蔽，可以通过卫星照片判断那些拥有高标准铁路，但这个地区却没有什么重要的城市或者工矿企业需要修建一条专门的高标准铁路，从而发现蛛丝马迹，进一步以其他手段辅助证实，事实上，不要说专业情报机构，在今天到处可以找到卫星照片的时代，很多有心者就可以做到，地理爱好者根据卫星照片推测中国洲际导弹机动发射基地的事情已经出现过了。

俄罗斯重新服役铁路导弹列车，无疑与近年来俄罗斯面临的安全形势有关，抛开遭到的政治孤立和经济制裁不说，俄罗斯的常规军事力量尽管取得了巨大进步，但相比美国依然有着几乎难以追平的差距，不得已，俄罗斯只有重提核武器卫国战略，进一步加强自己原本就十分庞大的核武库，不过，这些核武器仅仅是筹码，难以改变目前俄罗斯遇到的困境，毕竟，没有发射出去的核武器永远都是废物，自二战结束一来，还从来没有任何核武器在实战中应用。