今年七月在网络上，出现了疑似飞豹的新改型量产照片；按照现有型号的字母编号推测，这种新改型可能是传闻已久的歼轰七B。

图：轰五是哈尔滨飞机制造厂在苏联伊尔-28轻型轰炸机基础上仿制的型号

歼轰七最早的项目名称叫轰炸7型飞机，是1973年初提出的轰5/强5飞机的后继机种，项目定位在于加强军队的空中攻击力量，要求具备超声速飞行能力。在1977年，歼轰七的基本作战性能指标，包括航程、作战半径、挂载能力等等都确定了下来，并获得国务院和中央军委的认可和批示。

图：曾经广为流传的并列双座飞豹PS图

在当时，由于空军和海军理念不合，歼轰七在布局选择上出现了很大的分歧。空军要求采用类似苏24的双座并列座舱，而海军则要求串列双座。1980年，总参部、国防工办批示，歼轰七采用一机两型设计，同时保留串列双座和并列双座，首先设计串列双座型号。由于后来空军一度拒绝采购飞豹，因此并列双座型号并没有投入实际研制。

图：早期的老飞豹，可以说完全就是为了挂这些反舰导弹而存在的

初期的飞豹型号只装备了海军，因为早年国内航空工业能力有限，而且在方案设计上非常保守，因此飞豹平台上的先进技术并不多。老飞豹的航电和火控就是典型的二代设计，各个子系统相互独立，互不交联。其中机炮、霹雳5B空空导弹、航空炸弹由03G为中心的常规火力控制系统管理，而执行反舰任务的鹰击8导弹，则有一套专门的火控系统管理。

图：飞豹A可以使用国产新型精确制导弹药，对地对海精确攻击能力因此还好过苏30MKK

后来的歼轰七A上，飞豹做了重大改进。除了更新部分结构设计、取消大量配重等涉及到平台基本性能的改进以外，最主要的地方在于采用了三代机标准的新型航电和火控系统。飞豹A彻底改变了老飞豹除了鹰击8以外无法投放精确制导武器的缺陷，能够使用包括激光制导炸弹在内，国内所有的新型高性能弹药，攻击能力得到了脱胎换骨的进化。

图：空军和海军更喜欢苏30MKK平台

由于歼轰七能够实现全国产化、价格较低，因此在改进航电和武器以后，其性价比十分的高。而此前并不看好歼轰七的空军，也开始采购歼轰七A。但实际上，这个时候的飞豹家族已经被定位在过渡机型上了；海军和空军的远期目标，都放在苏30MKK平台的国产化型号歼16上。

苏30MKK是苏霍伊推出的双座多用途战斗机，通过大幅度增重加强结构，较大程度上克服了苏27寿命短、尤其是重载状态下起降和飞行寿命损耗极快的问题。虽然不可避免由于阻力和重量的增大，苏30MKK的飞行性能有所降低；但是由于能够发射R77主动制导中距弹，它的空战能力完全不是苏27sk能比。是以当年军队里流传这样的说法：“要飞机，要27，要打赢，要30。”

图：鹰击-12是空射反舰导弹，装车上主要是为了便于阅兵展示。轰六K不能在超音速状态下发射鹰击-12，性能损失很大

由于气动、飞控、结构设计制造水平上的差距，无论是航程载荷能力、还是速度、机动能力，苏30MKK平台的基本性能都以压倒性的优势胜过了飞豹。中国针对美国航母编队开发的几个重点武器型号之一，鹰击-12重型远程高速反舰导弹，实际上就是针对歼16平台开发的配套武器。除了轰六K以外，国内当时没有第二种作战飞机的单个挂点能承受鹰击-12的重量。

图：歼16

然而由于各种原因，歼16虽然项目在上世纪末就已经启动，但定型和批产进度异常缓慢。这种情况下，空军和海军一方面不得不大量采购飞豹A来满足对攻击能力的发展需求；另一方面，还要在飞豹A的基础上开发强化结构和改进航电火控系统的新改型，以让它能携带鹰击-12执行海上作战任务。

如果今年七月流传的网络照片，确实就是批量生产的飞豹B型；那就意味着在短时间内，中国海空军将会真正得以发挥鹰击-12导弹的能力，对美国航母作战群的威胁能力将陡然提升一个级别。