美国陆军计划采用氢燃料的电混动力SUV（越野车）作为未来军车，并将于明年初进行性能测试。

据汽车网站The Fast Lane Truck网站介绍，这辆车的外观如果没有迷彩装饰，看上去与普通的SUV是一样的。相同的车内饰、座椅布置、驾驶表盘、功能操作板、方向盘等等。

但是仔细观察，会发现车身尺寸更大，比量产版的科罗拉多电动车更威武。

而且它的37英寸特制越野轮胎、改制的悬挂、硕大的引擎盖、隐藏的货箱等许多独到的细节显示出它的军事用途。

通用公司表示，科罗拉多ZH2概念军车没有特殊的动力输出系统，但是可以在任何速度档位发挥最大的机动力量。

科罗拉多ZH2的车身高度增加至1.9米，而车身宽度则加宽至2.1米。为增强通过性，科罗拉多ZH2选用了直径达37英寸（约合940mm）的百路驰泥地专用越野轮胎，相应地，ZH2的悬挂系统也做出了调整。

这款军车为通用汽车公司和美国陆军坦克汽车研究开发中心（TARDEC）共同研制的新一代军车，采用全新钣金件和尖端氢燃料电池技术，马力大、安静、节能效率高、行驶里程长，而且适应性强。

新型军车是从通用公司的普通雪佛兰越野车演化而来，型号为“科罗拉多ZH2”（ Colorado ZH2），因此外观和内饰和普通车辆几乎无差别。

而且，这款军车装备一个可拆卸的25千瓦电力输出单元，在离车辆很远的范围内供应各种电设备。氢燃料电池几乎可以做到零噪音，零噪音不仅可以提高车内乘员的舒适性，还可以大幅减小车辆行进中产生的噪音，这对特种作战行动来说是至关重要的。在2011年击毙本·拉登的行动中，美国海军陆战队就动用了经过噪声优化的“黑鹰”直升机，从而在神不知鬼不觉中隐蔽接近目标，最终完成了斩首任务。其次，氢燃料电池的红外热信号特征非常微弱，这和传统汽油/柴油发动机显著的红外热信号相比，同样是非常大的优势，较小的红外热信号特征对于特种作战同样非常重要。以上特点是美国军方最看中的两点。

据军事网站foxtrotalpha 10月3日报导，电动车的优势是非常安静，氢燃料车的优势为续航里程长，排放清洁的水，不产生太多的热量而能防止被敌方热量探测器发现。科罗拉多ZH2兼具这两种优势，因此赢得陆军的青睐。

而且科罗拉多ZH2的节能效率远远高于军方的新式装甲车奥什科什联合轻型战术车（Oshkosh JLTV）。

陆军要求科罗拉多ZH2在极端路况下也能如履平地，奔走如飞。能否实现这些理想的性能，需要等到2017年初的测试才能知道结果。