航行途中的仁川级护卫舰。凭借于性能非常优秀的LM 2500型燃气轮机，该舰的最大航速可以达到30节，进行巡航时的速度为18节，巡航力5000海里。

仁川级护卫舰的俯视图。由于配备的主炮体积太大，占据了前甲板太多的空间，因此在桥楼的前方，没有办法安装防空导弹发射装置。从这个角度看，其布局同KDX-II型驱逐舰的布局类似，只不过因武器差异而进行了一定的调整。

韩国最开始希望建造24艘左右仁川级护卫舰，后来决定分两批建造。第一批6艘，目前已经全部服役。第二批为6～9艘，现仅下水一艘。要实现建造24艘仁川级护卫舰的目标，对韩国来说，需要的时间肯定不会短暂。

同第一批次的仁川级护卫舰相比，二批次的能力又有所提升。该型舰将配备16单元的垂直发射系统，防空导弹和反潜武器的射程更远，且具备起降10吨级直升机的能力。

图为LM 2500型燃气轮机，主要是供韩国的一批次仁川级护卫舰使用。但有趣的是，韩国没有继续使用LM 2500，而是转向英国，购买MT-30型燃气轮机。

MT-30型燃气轮机是非常牛的一种燃气轮机，英国最先进的航母都安装了这种动力。韩国一种舰能够同时用上两种世界一流的燃气轮机，面子也是够大的。

这两种燃气轮机，对于很多国家而言，将它们用作动力都是可欲而不可求的事情。不过动力还是自己家的比较好，哪怕是性能差一些，平时能够买到，并不代表战时也能获得。核心技术，掌握在自己手中是最保险的。