说到鹰狮战斗机，很多人可能会想到瑞典的JAS-39，并将它同歼-10战斗机联想到一起。本图集的主角也是鹰狮战斗机，不过它不是瑞典的，而是法国在20世纪50年代研制的一种战斗机。

该型战斗机即诺德-1500型鹰狮战斗机。诺德-1500型鹰狮战斗机是竞争法国两马赫战机的项目之一，即便从今天的角度来看，它的布局仍然显得非常前卫。

其实诺德-1500型鹰狮战斗机的源头可以追溯到20世纪40年代，在那个时候法国的一家公司就已经开始进行三角翼研究。后来，该公司同另一家公司合并，组成了诺德航空公司。

军方总共订购了两架诺德-1500型鹰狮战斗机，按照要求，它们应当具备在1000米跑道上起降的能力，且可以当作轻型截击机使用。但两架飞机仅限用于研究，所以没有安装军用设备。

图为诺德-1500型鹰狮战斗机的尾喷口特写。该型战斗机采用的动力非常特殊，共有两台发动机，一台是 ATAR 101E-3 涡喷发动机，最大推力为34.3千牛，另一台是 Stato-Réacteur 冲压发动机，最大推力68千牛。

在起飞的时候， 诺德-1500型鹰狮战斗机使用涡喷发动机，而当速度达到1000千米/小时的时候，则采用冲压发动机来提供额外的动力。但为了安全起见，第一架鹰狮战斗机没有加装冲压发动机。

1955年9月20日，第1架鹰狮战斗机进行首次试飞，其最大航速达到了1.17马赫。第2架鹰狮战斗机安装了冲压发动机，遂首架飞机的试飞工作停止。在试飞期间，二号机的最大速度可以达到2.19马赫。

在进行完空气动力学和系统方面的实验之后，第一架鹰狮战斗机在1957年4月退役。第二架样机的试飞工作则在继续，且达到了法军对于速度的要求。