军情瞭望台 日本海自目前拥有4艘直升机航母，分别为出云级两艘和日向级两艘，更令人担忧的是，日本将出云级第二艘命名为加贺号，熟悉二战的军迷一定知道，加贺号是日本二战时期的一艘重要航母，如今加贺号再次复活，显示出日本对航母的渴望，以及对制海权的深度窥探。日本经过曲线造航母的路子获得了4艘直升机航母，日本造航母的速度也挺快，4艘航母短短几年全部建好，而且出云级的机库庞大，升降机的尺寸也按F-35B折叠后的大小建造，可以说出云级很可能成为日本第一艘搭载F-35B的航母。

出云级的吨位其实不小了，满载排水量为2.6万吨，这个吨位在轻型航母中算是比较大的，与3万吨级的中型航母较为接近。

由于F-35B的出现，日本的出云级可搭载至少12架F-35B战斗机，这个数字还是较为保守的，满载状态可能会达到18架至20架。因此两艘出云级，战斗力就接近一个辽宁号航母战斗群，这样一来美军航母编队的压力就减小了一些。但日本并不满足于此，4艘直升机航母只是一个跳板，日本真正的目标是重型航母，吨位至少在5至6万吨级。

2017年日本军费为430亿美元，其中安排了转项经费对美军的两栖登陆舰进行考察，日本锁定的目标是美军的黄蜂级两栖攻击舰，排水量4万吨，可携带20架F-35B战斗机作战，如果全部使用直升机，那么可搭载42架各种直升机，战斗力非常可观。

美军常驻日本横须贺军港，自然也被航母的一些日常维护也交给了日本，日本目前拥有对10万吨级航母维护的能力，至于能不能建，从日本造船业的角度看，日本不存在技术上的问题，至少缺少一个合适的理由。

日本为了建造今天的4艘直升机航母，在十年前就建造了3艘大隅级两栖船坞登陆舰，以测试外界对日本建造直通式飞行甲板军舰的反应。如果下一步日本买到黄蜂级登陆舰，那么直通甲板型的军舰就成了常态化，日本也会进一步测试外界对带斜角甲板军舰的反应，一步步向重型航母靠拢。