法国公报《智能在线》发布文章称，由于陷入了世上最大的财务丑闻，马来西亚暂停购买新型战斗机的谈判。但是参与招标的生产商在幕后继续利用自己在当地的影响力。

马来西亚空军装备的米格-29战斗机

在11月份访问伦敦期间，马来西亚副总理兼内务部长艾哈迈德·扎希德与欧洲主要防务公司的负责人举行了非公开会议。BAE系统公司和空中客车集团公司得知，在马来西亚主权投资基金一马发展有限公司（1MDB）的问题尚未解决之前，不会购买新型战斗机。一马公司出现了最大的贪污腐败丑闻，使马来西亚总理纳吉布·拉扎克处境维艰，拉扎克试图保住自己的地位，但最终可能会被剥夺权力。

马来西亚空军装备的米格-29战斗机

在这一年时间中，吉隆坡有意采购18架多用途战斗机以取代其装备的已经过时的米格-29战斗机。2016年5月，马来西亚政府决定在法国“阵风”战斗机和欧洲“台风”战斗机中作出最后的选择。

欧洲“台风”战斗机

在欧洲访问之行中，艾哈迈德·扎希德的随行人员包括故障安全顾问格兰特·罗根。罗根领导一家咨询公司Blenheim Capital Partners，并在马来西亚创建了令人印象深刻的联系网络。他主持马来西亚通信卫星的生产工作，而该合同由扎希德亲自监督。在当地合作伙伴的帮助下，Blenheim Capital Partners公司管理马来西亚国防和安全科技园，负责帮助当地企业获得军事合同。

法国达索公司则试图恢复自己与马来西亚国防工业合作伙伴的关系。