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以色列M48巴顿坦克被切成两半 内部构造看得一清二楚

以色列巴顿坦克被切成两半,内部构造看得一清二楚

M48巴顿坦克总共生产了1.2万辆,所以实际上并不稀奇。但以色列的这辆,可能是世界上非常罕见的M48巴顿坦克。此图中的M48巴顿坦克,被从中间切成了两半,可以看到其内部构造。

以色列巴顿坦克被切成两半,内部构造看得一清二楚

图为M48巴顿坦克的炮塔特写。这张图不是以色列的M48巴顿坦克,主要是方便大家看清该型坦克炮塔侧面装甲的厚度。注意炮塔旁边的圆球,里面可以装测距设备。

以色列巴顿坦克被切成两半,内部构造看得一清二楚

以色列版本的M48巴顿坦克配备有口径为105毫米的坦克主炮。图中是M48的主炮特写,其防盾后面的装甲很厚实,超过了200毫米。远处,还有两门老古董火炮。

以色列巴顿坦克被切成两半,内部构造看得一清二楚

M48巴顿坦克的另一半。被从中间切开的这台M48巴顿坦克位于以色列的拉特伦装甲步兵纪念馆,该纪念馆有很多战车,是其装甲部队历史的缩影。

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以色列获取的M48巴顿坦克主要有两种来源,一种是从美国和德国等国家手中得来的,另一种是直接从战场上缴获。例如,在同约旦的冲突之中,以色列就缴获了大约100台该型坦克,随后便将其充入军队使用。

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内部杂乱地布置着各种管线,里面有几个用于装炮弹的弹筒。以色列的M48巴顿坦克还有不少改装型号,这是老传统了,对于缴获的装备,这个国家都竭尽全力挖掘其潜在的价值。

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一处装甲的剖面视图,可以看到由好几层构成。M48坦克的炮塔正面装甲有178毫米厚,而此处要薄弱很多。在装甲最厚的地方,厚度超过220毫米。

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车底有个大洞,底部钢板的厚度大约为20~50毫米。因为长期放置在户外,车体内部到处都是灰尘,而且还生了很厚的铁锈。M48巴顿坦克的车组人员总共为4人,分别是车长、炮手、装弹手和驾驶员。

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在中东地区,以色列M48坦克的主要对手是IS-3、T-54、T-34和SU-100等等。战争期间,该型坦克曾立过功,也吃过亏。后来,有部分M48坦克被改装成马加赫坦克,增加了反应装甲。

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M48巴顿坦克的的侧后方特写,其炮塔和车体后部的装甲都比较薄弱。2007年,以色列仍在使用M48改装的马加赫坦克,并对叙利亚的目标实施了攻击。

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