现在战斗机的价格跟冷战时候简直不可同日而语,尤其是美国和欧洲制造的那些战斗机,不说那些技术含量更高的中型和重型战斗机,即便是那些轻型战斗机,不管是改进型号的F-16还是新锐的JAS-39,其外销价格动辄上亿早就已经不是新闻。俄罗斯生产的现代化苏霍伊和米格战斗机,虽然其价格较低,但其全寿命和发动机等寿命周期过低,加之多用途能力不如西方战斗机,事实上,从这个角度对比,俄罗斯战斗机可一点也不比西方战斗机便宜。
现在最大的价格明星无疑是F-35战斗机,当初项目刚开始的时候,美国在拉拢自己的盟国们参加的时候,,拍着胸脯保证价格在5000万美元左右,不过,随着F-35战斗机研发的困难和交付时间的拖延,F-35战斗机价格已经上涨到了超过一亿美元,即便是乐观估计也在8500万美元左右,即便如此,这个价格也超出了很多国家的心理价格,即便是美军自己也觉得这个价格有些肉痛,为了攒钱买F-35B,美国海军陆战队大幅压缩了现有战斗机的维护,以致于可用的战斗机数量不足,不得不从海军借用战斗机。
新任总统特朗普在上任之前就已经几乎明了了自己的外交和国防政策的大方向,在战略上虽然有收缩,但美军战斗力却在不断增强,包括扩大规模,很可能在目前订购的2300多架F-35战斗机的基础上还要在继续增加采购额,特朗普也公开表示自己对F-35战斗机的价格不满,近日更是约谈了波音和洛克希德-马丁公司,分别对两家公司的“空军一号”和F-35战机“大幅砍价”。本月以来,特朗普接连在社交媒体上吐槽这两款产品价格失控,甚至威胁要取消“空军一号”订单。
F-35战斗机现在的价格大约是8500万美元,洛马公司曾经说过有希望能够将其价格最终降低到8000万美元以下,这里指的是在生产线全力开动和盟友们团购的情况下,事实上,作为一款在科技和理念上都属于革命性的战斗机,在某些方面,诸如网络化方面F-35甚至要超过F-22,尽管特朗普此前曾经说可能会取消或者减少F-35的订购量,事实上这是不可能的,F-35战斗机大量采购现在已经势在必行,至于说用波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”代替,且不说“超级大黄蜂”改良自80年代的“大黄蜂”,其缺乏隐身能力也使其未来难以与潜在对手对抗。洛马公司凭借自己现在在西方军机市场上的垄断性,可能做出的让步幅度也十分小,也怪当年波音公司的XF-32太失败,看造型就不可能战胜XF-35。
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