台军装备的"超级美洲狮"EC-225型搜救直升机，对专用救护任务有很大帮助。

这一直升机可担负台岛各种地形的搜救任务，救护能力可望倍增。台军司令部在这一EC-225型直升机成军典礼时，宣布救护队3架EC-225型机未来隶属第455联队。救护队队长陈东昇上校受访时说，队上目前有7名飞行员具备EC-225型机与S-70C型机驾驶能力，未来逐渐增加人员训练，让更多飞行员具备双机驾驶能力。

远赴法国受训的飞行员指出，出国前进行了语言训练，但法国人的英文还是得花很多时间适应。加上法国系统与部队原先使用的美国系统不同，"吃了很多苦头"。陈东昇强调，为了配合台湾各种地理环境的搜救能力，EC-225飞行员在国内与国外都有受过相关训练。加上EC-225具备全自动驾驶，能减轻飞行员负担，显著提高救援能力。

远赴法国受训的飞行员指出，出国前进行了语言训练，但法国人的英文还是得花很多时间适应。加上法国系统与部队原先使用的美国系统不同，"吃了很多苦头"。陈东昇强调，为了配合台湾各种地理环境的搜救能力，EC-225飞行员在国内与国外都有受过相关训练。加上EC-225具备全自动驾驶，能减轻飞行员负担，显著提高救援能力。

台军表示向法国采购的3架EC-225型机，经由半年多的人员组装训练，今天正式成军纳入救援序列。机上配有心电图机、电击器、抽吸器、点滴控制器及呼吸器等固定医疗装备，可同时医疗病危及非病危病患各1名，并提供紧急医疗照护。台军表示当发生重大天然灾难，EC-225能立即投入救援行列，并依实际需要如山难、海难或紧急医疗后送等，统筹运用现有各式搜救直升机，争取救援时效，降低灾损程度。

不同于一般救难机，EC-225属于专用救护直升机，具备载量大、航速快、航程远、医疗设备齐全等特性，可担负台湾各种地形的搜救任务。另外，机上电子医疗装备与飞航电子仪器不会相互干扰，因此不会有影响飞安的状况。

根据军方资料显示，有"海鸥慈航"称呼的空军救护队，去年执行运伤、搜救、救灾任务总共159架次，成功救援170人次。