中国现在正在努力对外出口自己的现代化战斗机，目前最为成功的是成都飞机公司研发的“枭龙”战斗机，其在巴基斯坦空军中被称作JF-17“雷电”，不过值得注意的是，“枭龙”目前最大的客户也只是巴基斯坦空军，而且主要由巴基斯坦在当地生产，至于其他国家诸如缅甸和尼日利亚等，其购买的“枭龙”战斗机不论是性能还是数量几乎都可以忽略不计。

成都飞机公司同样也在珠海航展上推销了自己的FC-20战斗机，也就是中国海空军装备的歼-10B战斗机的外贸版本，不过，目前尚没有任何消息证明有国家对这款中国生产的现代化战斗机表达购买意向，其中就包括传统出口对象巴基斯坦，其原因之一据称就包括发动机，有消息称歼-10B上安装的“太行”发动机难以令外国客户满意放心。至于成都飞机公司正在研发的歼-20战斗机，尽管中国网络上声称要出口给巴基斯坦等国，不过，很明显中国还不打算这么做，这从其甚至还没有外贸编号上就看得出来。

近日，据BBC中文网报道，中国第二款歼-31隐形战斗机露面令中国更接近成为能够躲避雷达的隐形战机的出口国，也使得美国在对抗中面对中国造的隐形战机的可能性越来越大。五角大楼的报告说，中国航空业正积极推销歼-31这种第五代多功能战斗机，同美国的F-35争夺海外市场。

沈阳飞机公司曾经努力出口自己的歼-8战斗机，世界上最后一种二代战斗机，甚至试图用其取代伊朗空军装备的F-14A“雄猫”战斗机，遭遇了令人尴尬的失败，而起生产的歼-11、歼-15和歼-16等型号的战斗机，因为同苏霍伊有着复杂的知识产权纠纷，使其基本无望出口到国外。至于歼-31，需要注意的是，中国官方包括沈飞公司都没有将其正式称之为歼-31，而是FC-31，换句话说，FC-31是一个出口编号，歼-31这个装备编号是不存在的。FC-31已经在中国空军的隐身战斗机竞争选型中失败，正在努力获得海军可能的订单，但希望渺茫，这主要是其缺少对地对海攻击能力所致。

沈阳飞机公司是使用自己的资金发展FC-31的，没有得到来自军方的资助，尽管沈飞多次在航展上展示FC-31的模型或者干脆进行真机飞行表演，不过，还没有任何消息表示哪个国家对其有兴趣，诸如某国空军代表团前往沈阳考察的消息，要知道，几乎所有的国家在选择战斗机这种装备时间长达数十年的装备的时候，都会对其进行仔细考察，而不是仅仅凭借盲目的爱国心和激情做出决定，至于为何FC-31难以得到他人青睐，恐怕与长期重视政治运作忽视潜心研究的作风有关吧，而且这种作风在目前的环境下，也难以取得令人满意的转变。