2017鸡年春运已经拉开了大幕，外出务工人员纷纷买票回家。但年年岁岁花相似，今年很多人依然遇到了难题：买票难。于是，各种吐槽声充斥网络空间，差点都掩盖了佟丽娅老公陈思成的出轨事件。

　　其实，照小编来看，春运的繁忙固然有些弊病，但总体而言，显示出的却是中国人经贸的繁荣，社会的活力等。试想一下，如果中国在春节来临之际，感觉交通没什么事情做，那多可怕？说明大家没事干呀，整天窝在家里。

挡住司机视线啦

　　在现代是如此道理，在古代依然是如此道理。

　　很多人谈及古代盛世，牛叉的王朝，往往只谈汉唐元清，其他的如宋明不值一提，皇帝不好学不正常，国内混乱经济凋零，唯有汉唐元清，尤其是清朝，更是典范中的典范，表率中的表率。

　　事实究竟是什么样？今天我们就通过明朝文人吐槽春运难，或许就可以看出明朝商贸繁荣程度，以及社会开放活力程度。

明朝贸易发达

　　在明朝晚期时候，尤其是东南沿海地区，和今天的情况非常像。可以说，当时中国资本主义经济已经萌生，有记载称：苏州、杭州、泉州这些大城市尽是从内地来的“外来务工人员”，逢到春节的时候，整个城市里的人几乎走了一大半。

　　我们先来看看明朝文人是如何抱怨春运问题的。

　　晚明文人张浦就抱怨：一到春节，城里反而不方便了，去酒楼喝酒，连酒保都少了很多，许多大户人家里的仆人多来自内地农村，每逢过年，他们只好轮流归家省亲。

　　文学家汪道昆在文集里也曾抱怨：晚明江南，每到春节前，道路和码头都会变得拥挤，路费也水涨船高，雇船的费用要比平时增加三五倍。

　　明朝正德年间的名臣杨廷和是四川人，青年时曾在京城国子监就读多年，他回忆自己读书时归乡省亲的过程，就曾抱怨说：先走路，后转船，最后才到家，说来轻松，走起来人挤人，船挤船，非常累。

　　明朝文人在春运的时候，还有什么遭遇呢？

　　明朝大臣王锡爵，春节期间雇船去松江省亲，结果靠岸的时候码头上全是船，挤了两个时辰才挤进去。

　　明朝万历名臣申时行在日记里记录了他在万历二十一年（1593年）春节五天的行程，包括主持祭祖、省亲、访友，从初一到初五，论路程，等于围着苏州城转了五圈。

　　列位看官，你如何看到明朝春运难的问题？