图为由牵引车拖带的XV-3型倾转旋翼机。该型飞机最大航速296千米/小时，巡航速度269千米/小时，航程411千米，实用升限4600米，爬升率6.3米/秒。

XV-3倾转旋翼机总共生产了两架，其中第一架在1955年实现首飞。在试飞过程中，第1架飞机坠落在地面上。飞行员受伤，但试验机因为受损程度严重，已经不具备修复再回到天空的价值。

该型飞机的研制机构是贝尔公司。在第一架试验机出事故之后，贝尔公司研制出第2架试验机，并根据首架飞机的经验进行了改进。这架飞机目前保存了下来，在博物馆中用于展示。

在试飞的过程之中，XV-3型倾转旋翼机总共进行了250次飞行，飞行时间总数为125小时，并先后进行过110次改装。通过这些试验和改装，美国积累了大量倾转旋翼机的试验数据。

XV-3型倾转旋翼机之后，美国又继续研制出XV-15型飞机，最终为研制V-22鱼鹰铺平了道路。从XV-3到V-22，经历了半个多世纪的时间。技术研发就是这么残酷，最初搞倾转旋翼机的那批人，到死也没能看到它们的成果投入实际应用。