军情瞭望台 作为一种多用途海上巡逻机，面面俱到才是它的真本色，近日空客防务和宇航展示C295W给直升机空中加油技术，一架运输机平台改装的巡逻机竟然可以给一架直升机进行空中加油。这一招一般是美军也具备，利用KC130加油机给海军陆战队的直升机加油，两种都有旋翼机，因此飞行速度不会差太多。

负责本次空中加油的是空中客车集团防务和宇航公司，近期对外展示了利用C295W中型运输机对直升机进行空中加油的能力，未来将推广给使用C295W的军队。

这次展示是在去年12月进行的，但是直到近期的1月17日才对外公开，在公开的资料中显示一架C295W中型运输机和空客的H225M加拉加斯直升机在以105至115节的速度下进行一系列的接触加油。根据空客的消息，飞行员称整个操作过程平稳而简单，这一次的C295W和H225M加油展示是依据在早先2016年9月进行的C295W和C295W空中加油操作改编而来。

为C295运输机研发空中加油（AAR）套件是空客防务和航天公司最初在2016年7月的年度贸易媒体吹风会上公布的。就像当时指出的一样，这一改装是基于标准的空中加油套件，并基于控制系统和软管浮标操作来对飞机做最小程度的改装来适应该平台。

这一套空中加油改装是空中客车防务和宇航公司为C295运输机正在做或已完工的一些列增强改进型之一，目的是为了给C295的表现加分、增强环境适应性和减少飞行员操作负担。

该公司还计划继续将该飞机的现有任务范围从运输和海上巡逻扩展为包含信息情报（SIGINT）、空中炮艇、空中早期预警和控制（AEW&C）和情报监视与侦查（ISR）能力的改进型。

在其基本型任务领域，运输和海事巡逻方面，C295已经是同等级的飞机当中最畅销的一款了，空客防务和宇航公司则希望C295达到该等级的固定翼中型运输机世界市场占有量80%的目标。

C295不仅能够进行空中加油，还可以发射马拉特反舰导弹，改成预警机，甚至有被改成空中炮艇的计划，C295这是一种仅为10吨载重的平台，却是一个海上多面手。对于涡桨飞机与直升机对接进行空中加油的技术是中国海军最需要的，一旦拿下可以直升机作战半径增加一倍，意义是重大的。